EOL系统总体方案(V1.2).docVIP

. .. EOL测试系统总体方案 EOL测试系统总体方案 一、简述及设计思想 电源系统EOL综合测试系统是针对目前电池Pack测试过程自动化程度较低，记录分析能力较差的问题，开发的一种全智能化测试平台。将电池充放电测试、电池安规检测、电池参数测试、BMS测试、辅助功能测试等多种功能，通过设备集成的方式，采用条码绑定、自动启动测试、自动判断测试结果的方法，实现整个工作流程的全智能化、自动化，以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。测试范围包含电池本体及相关辅件、BMS系统等。 二、功能、组成 2.1 测试功能 EOL系统的主要测试功能如表1所示。 表1 EOL系统测试功能列表 序号 功能范围 功能名称 功能描述 1 Pack包整体 安规测试 1、绝缘电阻测试： Hipot测试仪分别测量电池包主正/主负与箱体间的绝缘阻值，阻值应满足要求；满足，则pass 2、交直流耐压测试： Hipot测试仪针对电池包主正/主负对机壳分别进行以下试验： 1）Hipot正接电池包正、负接机壳； 2）Hipot正接电池包负、负接机壳； 3）Hipot负接电池包正、正接机壳； 4）Hipot负接电池包负、正接机壳； 以上四项测试满足要求，则pass 2 BMS系统 通讯功能测试（整车、内部CAN） 通过EOL上位机软件查看对应CAN口的电压、温度、软件版本等信息是否正常，正常时pass 3 绝缘检测功能测试 通过改变电池Pack对地绝缘电阻，读取BMS上报的绝缘电阻及报警状态，判断功能是否正常。 4 BMS单体电压一致性测试 通过CAN通讯读取BMS检测的单体电压值，计算其最大、最小值及压差，以此判断各单体电压值的一致性，满足要求，则pass 5 BMS单体温度一致性测试 通过CAN通讯读取BMS检测的单体温度值，计算其最大、最小值及温差，以此判断各单体温度值的一致性，满足要求，则pass 6 总电压精度测试 电池系统输出电压的检测值与BMS总压采集值及单体电压累加值对比，误差范围满足要求时pass 7 过充/过放保护功能测试 充放电测试过程中，达到单体过充/过放条件时，检测CAN故障正确且充/放电接口输出总压检测为0V时，pass 8 快充功能测试 由EOL提供快充连接状态信号，并与BMS建立快充握手，验证BMS快充功能是否正常 9 慢充功能测试 由EOL提供慢充连接状态信号，并与BMS建立慢充握手，验证BMS慢充功能是否正常 10 SOC标定功能测试 检测BMS是否能在单体电压达到时自动标定100% 11 电池本体 交流内阻测试 利用交流内阻测试仪完成电池Pack的内阻测量（适用于300V以下模组测试） 12 充放电测试 利用充放电测试仪根据充放电工艺对电池Pack进行循环充放电测试，包含：恒压充电、恒流充电、恒功率充电、静置等，根据工艺需要，可灵活调整和组合 13 行车动态模拟测试 充放电测试仪根据行车数据设置充放电工艺，对电池Pack进行充放电，来模拟实际行车的动态工况 14 直流内阻测试 利用充放电测试仪对电池Pack分别进行小电流充电（或放电）、大电流充电（或放电），分别记录对应时刻的电流、电压值，然后根据记录结果计算得出电池Pack的直流内阻值。 15 气密性测试 利用气密性测试仪检测电池包的气密性能，满足要求，则pass 16 辅助功能 继电器通断测试 通过BMS闭合、断开指定（主正/主负、充电）的继电器，利用多功能万用表检测继电器闭合、断开时的端口电压值，电压值正常则表示继电器闭合、断开正常动作，则pass 17 预充电继电器通断测试 通过BMS依次闭合预充电继电器和充电继电器，利用多功能万用表分别检测在两种状态下电池包的端口电压值U1、U2，U1/U2的比值满足要求，则pass 18 电压测试回路（针对辅助回路） 1）通过BMS上位机软件闭合辅助继电器，利用多功能电表或EOL辅助测试仪检测对应辅助接口的总压，电压值应为电池组总压； 2）通过BMS上位机软件断开辅助继电器，检测到的总压应为0V； 3）满足1、2，则pass 19 加热回路电阻测试 利用多功能电表检测加热航插接口的电阻，满足要求，则pass 20 维修开关测试 由人工辅助插合/分断维修开关，通过CAN通讯读取BMS系统对应的状态信息，人工判断对应的状态正常，则pass 以上各功能可根据实际需求，进行选配。 2.2 组成 综合测试平台主要由以下设备组成，系统原理框图如图1所示。 1）上位机系统 2）充放电测试仪 3）Pack自动测试柜 4）扫码枪 图1 EOL系统原理图 其中PACK自动测试柜包含PACK测试主控制器、Hipot测试仪、交流内阻测试仪、六位半多功能电表、气密测试仪和EOL辅助测试仪，其中各测试仪器可根据功能需求进行配置。 2.2.1 上位机管理系统提