基于永磁同步电机的船舶电力推进及其控制策略优化研究-船舶与海洋工程专业论文.docxVIP

集萎大学硕士学位论文 集萎大学 硕士学位论文 基于永磁同步电机的船舶电力推进及其控制策略优化研究 The Optimization Research of Ship Electric Propulsion and Control Strategy Based on PMSM 论文答辩日期： 2Q羔量生量旦量兰旦 万方数据 IUll IUll llll III Irlllll II III III Y281 7564 学术诚信声明 兹呈交的学位论文，是本人在导师指导下独立进行的研究工作及取 得的研究成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其 他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。本人依法享有和承担由此 论文产生的权利和责任。 声明人(签名)：私琴愎 时间：矽J J、／．Ⅵ 保护知识产权声明 本人完全了解集美大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，可以采用 影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意集美大学可以 用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。 作者(签名)：形、罕堤 导师(签名)：匍＼百乃L一 时间： 矽心、f狮 万方数据 基于永磁同步电机的船舶电力推进及其控制策略优化研究摘 基于永磁同步电机的船舶电力推进及其控制策略优化研究 摘 要 随着电力电子技术、交流变频技术、现代