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整车产品开发流程浅析 彭 剑 项 娇 (上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海201804) 【摘要】 通过对主流国际和国内汽车厂商的整车开发流程的研究，浅要分析其研发模式的共同点和差 异。从而探讨汽车自主开发企业在整车研发流程建设上应关注的重点。 thevehicle inseveral internationalanddo— 【Abstract】Byanalyzing developmentprocess major mestieautomobile similaritiesanddifferencesinRDmodelale manufacturers，the assessed，and the thatshouldbeconcernedinthevehicle theself-devel· keypoint developmentprocessbuildingby isdiscussed． opedenterprises 【主题词】汽车开发流程分析 逆向研发，大部分企业已全面进行正向开发，在 0 引言 具体的研发项目操作时，国内厂家经常需要花大 量时间和资源构架研发计划，项目执行过程中计 在汽车行业，整车开发流程是界定一辆汽车 划更改频繁，造成管理上有难度。国际汽车厂商 从概念设计经过产品设计、工程设计到制造，最后 在国内的合资企业，如上海通用、南北大众、长安 转化为商品的整个过程中各业务部门责任和活动 福特等企业，外资方逐渐将研发的部分阶段移到 的描述。整车产品开发流程是构建汽车研发体系 国内进行，它们依靠其外资方百年的积累，研发 的核心，直接体现研发模式的思想。在I，I．等新兴 流程已有成熟模版，在成本进度方面估算比较准 行业已有学者将主流的产品开发模式归纳成：传 确，项目执行后期容易控制，项目风险低于本土 统的项目管理职能开发模式；产品及周期优化解 竞争对手。 决方案；集成产品开发模式(IPD)；产品价值管理 模式；门径管理系统(SGS)等几种解决方案。 2 正向产品开发流程共同特点 1 国内汽车研发流程现状 由于国内市场的推动和政策的倾斜，无论是 正向开发流程。虽然各国汽车企业对产品开发项 三大集团、合资企业还是自主品牌企业都成立研 目各有侧重，但是其项目管理的思想和方法却基 发中心。中国本土汽车研发能力近年来有很大提 本一致。这些共同点都与门径管理系统和集成产 高，但在研发流程方面还在不断摸索中发展。国 品开发思想体系相符，并且在IT行业的新产品开 内各自主研发企业都在业界宣称拥有各自的研 发中得到证明，值得我国自主研发企业在研发流 发流程，有些企业处于起步积累阶段，尚在运用 程制定和流程建设中全面学习和借鉴。一套完整 收稿13期：2010—05—11 上海汽车2010．08 ·43· 万方数据 正向研发流程应具备以下一些共同特点。 盈利)，几个流程都将开发定位于同一目标——市 2．1基于时间轴和里程碑为基本元素的结构化 场，把正确定义产品概念、市场需求作为流程的第 流程 一步，在产品价格、实用