潍柴动力-9 调节液压转向限制器.docVIP

九 调节液压转向限制器 在下列情况下须调节转向限制器 新转向机或大修后的转向机装车时 更换自动调节转向限制器的新螺钉（20和128）时 改动或调节转向连杆时 1 手动调节转向限制器 在转向泵和转向机间的压力油管上接压力表（压力范围至250 bar），或接ZF专用检测仪。 转向摇臂的B方向运动限制，由调节螺钉（128）调节。 转向摇臂的A方向运动限制，由调节螺钉（20）调节。 测试温度：50±10 ℃ 整体式前桥的车辆 顶起前桥。 独立悬挂前桥的车辆 将转向轮放置在回转盘上。 顺时针转动方向盘，当到达桥的止动点或锁定位置时，短时（最多5秒）继续打方向，以克服转向随动阀的回位力，从而到达其绝对位置。这时作用在方向盘的转向力约为100-200 N。读取此时压力表上的压力值。 规定值： 转向系统流量 ---16 l/min 40-50 bar ---20 l/min 50-60 bar ＞20 l/min 70-80 bar 松开锁母，调节螺钉（20和128）。 如压力较高，，将调节螺钉向里拧。 如压力较高，，将调节螺钉向里拧。 调好后，松掉方向盘，将锁紧螺母拧紧 20±10 Nm。 按上述方法调节另一方向的锁定点。 ▲小心： 调节螺钉（20和128）应至少拧入3牙，否则转向机达到最大压力时，将可能被顶出。 注意： 车辆制造厂可能对于调节转向限制器有不同的说明，即放入垫块，当转向限制器起作用时，留有间隙C。 2 自动调节转向限制器 ▲小心： 装有自动转向限制器的转向机，在转向连杆已拆除，或转向机已从车上拆下时，不必将转向机打到极限位置，调节螺钉上的滑套处于最可能的截止位置，只有装新的调节螺钉后才会自动调节，两端的调节螺钉（20和128）不可互换。 2.1自动调节转向限制器原理 活塞上的转向限制器阀推杆顶在调节螺钉（20和128）的滑套上，转向限制器的开启时刻由调节螺钉（20和128）上的滑套的位置确定。 2.2 设定自动调节转向限制器 注意： 设定自动调节转向限制器只有在转向机已装车后，并且转向连杆和极限位置装车调好后才可进行。 滑套位置 整体式前桥的车辆 略微顶起前桥（前轮仍与地面接触），或将前轮放在回转盘上。 独立悬挂前桥的车辆 将转向轮放置在回转盘上。 转动方向盘，到最大锁定位置，转向机活塞将顶到调节螺钉上的滑套，将其推到合适的位置。 注意： 在调节转向限制器时，其阀打开，有无转向助力取决于转动方向盘力的大小。 在另一方向重复上述调节过程。 2.3 调整摇臂行程 增加摇臂行程：按上述步骤调节 减少摇臂行程或油压在转向机极限位未降至规定值： 装新调节螺钉（20和128） 注意： 不允许将滑套在调节螺钉上往外拉出。