型线参数对低速风洞收缩段的影响.pdfVIP

中国工程热物理学会 流体机械 第一t‘一届年会 编号：057021 型线参数对低速风洞收缩段的影响 黄竞，何雅玲掌，陶文铨 西安交通大学能源与动力T程学院，动力工程多相流国家重点实验室，西安，710049 Tel：029 Email：yalinghe@mail．xjtu．edu．cn 摘要 在一系列型线参数下对采用不同型线的低速风洞收缩段进行了流动情况的三维数值模拟。根 据数值模拟的结果，得到了衡量风洞内流动质量的三个指标随型线参数变化的规律，给m了各类型线 在设计时进行参数选择的建议。同时，对不同型线，不H形状参数的收缩段内的流动质量进行_厂综合 比较，结果发现在设计参数选择适当时，在同样的设计条件下不同型线得到的收缩段气流品质火致相 当，各种型线均具有其独特的优点。 关键词 低速风洞：收缩段；数值模拟；型线 1引言 小型低速风洞，。‘泛应用于各种需要稳定均匀气流的测试场合，例如对换热器的性能 测试，对电子器件散热元件的评估以及对金属构件的风阻测量等。而在各种类型的风洞 中，在试验段前部均设计有一个收缩段，其目的首先是为了均匀加速气流，使其达到试 验段需要的流速。对于回流式风洞来说，这可以降低风洞中大部分回路中的气流速度， 对于直流式风洞，则可以降低通过稳定段内的蜂窝状隔栅以及阻尼网等阻力部件时的流 速，这都起到降低流动损失，提高风洞性能系数的作用。另一方面，收缩段可以减薄边 界层，同时降低气流的紊流度，在试验段获得更均匀的气流组织，提高实验段气流品质。 因此，收缩段的设计对风洞整体性能的影响很大。 收缩段的主要设计参数有3个： Ratio，后文，中记为CR)，即收缩段入口与出口截面面积的 (1)收缩比(Contraction 比值。实验表明，收缩比越大，紊流脉动衰减的幅度也越大I卜21，但是大的收缩比意味 着高的加工成本以及在出口处边界层可能产生分离的危险，同时对小型风洞而言也存在 结构及实验操作上的不便，因此，在设计中需要选择合适的收缩比，一般收缩比取值范 围在6到10之间pJ： (2)长径比，即收缩段长度与进口截面直径的比值，一般取值范围在1～1．5【4】； (3)收缩段壁面型线。壁面型线要保证收缩段与其上F游段平滑连接同时使得气流 能够平稳加速，减小壁面边界层分离的可能。型线也对气流品质有很大的影响。常见的 型线有维氏曲线，维氏移轴曲线，双三次曲线和五次方曲线【2J。 然而对已有文献资料的查询发现，几乎所有的研究都只是针对某一种型线，或是针 对某一固定工况设计收缩段，并且在设计方法中对型线参数也只给出了一个大致的范 围，而型线参数如何具体影响收缩段的性能则没有说明，不同的设计参数和型线形式对 收缩段流动质量的影响尚没有进行过较详细比较。本文通过3维数值模拟的方法，对各 种不同型线、不同参数的收缩段形成的气流质量进行了比较，得到了一些规律，并给出 了收缩段设计的建议。 基金项目：国家自然科学基金资助项目(No。+通讯作者。 202 2常用的收缩曲线 对丁．如图I所示的收缩段曲线，不同犁线可以表达J,j： (1)移轴维氏曲线 其中，bh为移轴量。当bh=O时即为维氏曲线。 (2)双二次曲线 阳割㈣卅…纵‰ ㈣ y= [南(-一爿卜咖…慨 其中，x。为连接点参数，L为总长。 (3)再次方曲线 ㈣ 斗圳(赤)3川(赤]4—6(赤]5卜卅+R 图2是几种常见的收缩段曲线，从图中可以看出它们都是平滑过渡的曲线型面，出 入口处的斜率和曲率均为零以保证与风洞前后