进行人才培养模式改革以前我校汽修专业的人才培养-邯郸市职教中心.PDFVIP

进行人才培养模式改革 以前我校汽修专业的人才培养方案一直采用2001 年由 国家教育部职业教育与成人教育司及教育部职业教育技术 教育中心研究所共同编写的中等职业学校《汽车运用与维 修专业教学指导方案》，它是国家教育部在《面向21 世纪 教育振兴行动计划》中“职业教育课程改革和教材建设规 划”项目研究成果。随着汽车行业的迅猛发展，《方案》中 所涉及到的一些专业知识、工艺流程、教学内容也都趋于 淘汰。为了紧跟当今汽车维修技术及汽修行业的变化趋 势，我部对人才培养模式进行了改革，主要实施步骤如 下： 1、学习先进的教育理论，确定人才培养模式改革的基 本思路 为确保所制定的人才培养模式方案的科学性、可行 性，我部在建设初期先从学习先进的教育教学理念开始。 我们认真研读了姜大源教授编写的《当代德国职业教育主 流教学思想教育研究》等理论书籍，了解当今世界最为先 进的职业教育模式，并学习借鉴兄弟学校的经验，从而确 定了人才培养模式改革的基本思路：制定“以岗为纲”的 建设原则，依据设计导向的职业教育思想，注重职业能力 的培养，开发学习领域课程方案，采用行动导向的教学过 程。以培养学生综合素质为目标，重点加强职业道德教 育、职业技能训练和学习能力培养。 2、深入汽修行业进行调研，广泛征集行业指导专家的 合理建议 明确建设思路及建设原则后，结合我专业的实际情 况，自 2011 年 3 月起，组织有关教师到我市知名汽车品牌 4S 店：广州本田、一汽丰田、上海通用、一汽奥迪等多家 汽车维修企业进行了详尽、充分的调研，得到了行业第一 手资料，为改革人才培养方案奠定了坚实的基础。通过咨 询企业负责人及跟踪我校毕业生就业去向，确定我专业毕 业生就业后的工作岗位及用人单位对毕业生的用工要求： 主要就业岗位是汽车机电维修，次要工作岗位为售后服 务、汽车营销、配件管理，其发展的岗位主要是维修组 长。企业对学生的用工要求为踏实、肯干、能吃苦。懂理 论、能动手、具备一定的后续学习能力。根据企业提出的 要求，依据制定的建设思路，我部召开专业教师研讨会， 初步明确了中等职业学校汽车运用与维修专业对学生的培 养方向为“汽车护士”，虽为“汽车护士”，但是必须具备 在储备了一定的工作经验后由“汽车护士”向“汽车医 生”转变的基本素质与能力。 3、拓宽校企合作项目，共同完成人才培养模式方案建设 有了初期的理论学习与企业调研，我部已基本确定人 才培养模式的改革方式。2011年12月9 日上午，我部特别邀 请了位于邯郸市高速路口联华汽车广场内的邯郸市盛华别 克汽车服务有限公司、邯郸市骏华丰田汽车服务有限公 司、邯郸市联华海马汽车服务有限公司的10名企业技术专 家，在我校召开了“人才培养模式研讨会”。 专家们仔细 听取了我部现有的课程安排及教学计划，对正确分配理论 与实践教学的比例提出了改进建议，并一致认为，在校企 联合办学的平台下，学生学习能力的培养、规范操作的培 养主要在学校完成，熟练度的锻炼主要在企业完成。这样 对于学校来说，既减小了学生培养的成本，又能够使培养 出来的学生站位于生产第一线，与企业工作岗位实现零距 离接轨。会议对我校与企业的合作方式、人才培养的模式 及专业课程的标准都进行了深度的研讨，初步制定了人才 培养的方向与目标，拟定了符合企业要求的“以岗为纲” 《工学结合人才培养方案》。为了让所培养的人才具备一 定的发展空间，学校对学生的培养在注重技能的基础上， 理论教学也必须齐头并进，这样才能使学生具备一定的后 续学习能力。根据研讨内容，我部初步拟定了汽车运用与 维修专业的人才培养的18条规格： 4、成立校企专家工作小组，开发学习领域课程体系 根据拟定的人才培养规格，我们成立了由学校专业教 师和企业专家共同组成的工作小组，学习德国职业教育中 《汽车机电一体化工》的课程设置，以高等教育出版社出 版的欧盟Asia-Link项目“关于课程开发的课程小组”课题 组编写的《学习领域课程开发手册》为指导，结合我校实 际情况，对我部汽车运用与维修专业的核心课程进行了从 新编订。设置了《汽车使用技术》、《汽车转向、行驶和 制动系统的检测与维修》、《发动机控制系统的检测与维 修》、《汽车维护》等9个学习领域为专业核心课程。 5、搜集故障案例，编写学习领域课程标准 核心课程改变后，原有的课程内容便需要改进以便和现 有的方案配套。根据描述的学习领域，工作小组又编制了 各学习领域的课程标准，确定各领域学习情境、学习目