F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》条文说明.pdf

公 路 沥 青 路 面 施 工 技 术 规 范 条 文 说 明 共 6760 页第 1 页 附件： 公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004) 条文说明 -1- 公 路 沥 青 路 面 施 工 技 术 规 范 条 文 说 明 共 6760 页第 2 页 公路沥青路面施工技术规范条文说明 1 总则 1.0.1 本条规定制订本规范的目的，是为贯彻沥青路面“精心施工，质量第一”的方针，保 证沥青路面的施工质量，使铺筑的沥青路面坚实、耐久、平整、稳定，提供安全、舒适、顺 畅的交通条件。这也是评价沥青路面的性能的标准。 1.0.4 沥青路面施工必须有详细的施工组织设计，施工组织设计不能仅仅为了应付招标，而 应该真正按照设计去做。现在有的工程组织管理混乱，不按科学规律管理，建设“形象”工 程、“业绩”工程，随便要求缩短工期，赶工、抢工，成为路面早期损坏的重要原因。因此 在这一条专门提出了合理工期。本条还规定不得在低于最低气温和施工遇雨时施工，这也是 十分重要的。由于赶工期的需要，硬性要求在当年完工，便不顾施工气温，在寒冷的气候条 件下施工，严重影响了沥青路面的压实，往往导致早期损坏。 本规范规定“沥青路面不得在气温 10℃(高速公路和一级公路)或 5℃(其他等级公路)” 的情况下施工，这是考虑我国施工季节太短的实际情况又放宽了国际上的规定规定的。美国 AASHTO 对不同层位及厚度的混合料施工温度规定如下表。在我国接近冬季施工的往往是表 面层，厚度更薄，要求应该更严。 压实层厚度(mm) 表面层(℃) 中、下面层(℃) 38 15.6 12.8 38～63.5 10 7.2 63.5 4.4 1.7 1.0.5 沥青路面的层间污染，沥青层不成整体是沥青层早期损坏的重要原因。本条规定沥青 面层宜连续施工，在没有特殊情况下，沥青面层和基层最好在一年内施工完毕，包括强化粘 层油都是为了解决层间污染的问题。对柔性基层沥青路面，可以在级配碎石铺筑后过冬隔年 施工沥青层，而半刚性基层过冬比较困难，基本上都是在铺筑沥青层下面层后过冬，第二年 施工中面层，以后又要等到快交工验收前再铺筑表面层，一层与一层的铺筑间隔都很长，这 样交出去的工程表面上很干净，实质各层之间的联结受到严重影响，这种情况必须改变。我 国沥青路面设计所采用的弹性层