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什么是电力推进？ 电力推进是由电动机来带动螺旋桨或者其他推进器来推动船舶运动，而不是由原动机直接带动推进器。 电力推进系统基本由机械原动机(柴油机、燃气轮机或核动力)构成， 用以驱动交流发电机，发电机再为推进电动机提供动力。 同传统的机械推进方式相比，采用电力推进系统的船舶在经济性、振动噪声、船舶操纵、布置和 安全可靠性等方面具有明显优点。 船舶综合全电力推进系统包括：发电、输电、配电、变电、拖动、推进、 储能、监控和电力管理，是现行船舶平台的电力和动力两大系统发展的综合；它不是电力推进加自动电站 的简单组合，而是从概念到方案、组成、配置、技术等均发生重大变化 能量流与效率分析 上图中告诉各个环节的效率和功率因素 要会计算相应的有功功率 视在功率 电力推进节能原因分析 节能原因一 可调速的定距桨比定速可调螺距桨的水动力效率高。 节能原因二 电力推进系统的发电柴油机工作在定速和高负荷区对应的燃油效率较高而机械推进系统原动机燃油效率随负载变化差异很大等。差别在较低推力的时候，比如DP和机动航行非常明显。 船舶电力推进系统的优点 一：船舶电力推进系统类型 直流推进: 可控硅整流器+直流电动机 改变触发电路输出脉冲的相位，从而改变直流电机的电枢电压，再由此改变电枢电流，实现电机速度的平滑调节. 特点：调速简单、性能好；结构复杂、维护困难。D.C.M存在功率极限