TPI2016036-EA211发动机双质量飞轮生锈异响及曲轴后油封渗漏维修技术指导.pdfVIP

TPI2016036-EA211发动机双质量飞轮生锈异响及曲轴后油封渗漏维修技术指导.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
产品技术信息(TPI) 主题 EA211 发动机双质量飞轮生锈异响及曲轴后油封渗漏维修技术指导 编号 2016036 TPI 代码 2044671/1 涉及车型 EA211 发动机 发布日期 2016-06-21 用户陈述/服务站结论 1. 在怠速或行驶过程中,车辆前部/发动机舱存在异响;试车故障可再现。 2. 在车辆底部发动机和变速箱结合部位发现油渍;清理后跟踪故障可再现。 技术背景 1. 当装备EA211 发动机和 DQ200 变速箱的车辆,在强降雨环境下行驶或通过积水严重、水位高的路面时, 湿气可能进入到双质量飞轮,导致润滑油脂被水稀释,将飞轮部件腐蚀产生异常噪音。 技术服务部 4/1 TechnicalServie Dept 目前生产上已加装堵塞及保护套,首台发动机号: 2. 装配EA211 发动机的车辆如果在灰尘较多的环境下,灰尘有可能通过转速传感器的开口区域进入到密 封法兰,损坏密封法兰的密封唇,随后发动机可能出现渗漏。 目前生产上已经针对转速传感器加装防护套,首台发动机号如下: 技术服务部 4/2 TechnicalServie Dept 生产线解决方案 - - 售后服务解决方案 1. 因生锈异响需更换双质量飞轮时,请同时加装堵塞(4 个)及保护套(1 个)。 2. 因密封不良导致渗油需更换曲轴后油封时,请同时加装保护套(1 个)。 请按照维修手册要求对堵塞及保护套进行拆装。 = 4 缸燃油喷射发动机(1.2L 1.4L 直喷发动机,涡轮增压器);修理组 20“拆卸和安装油底壳 上部件”。 = 4 缸4 气阀汽油发动机;修理组 20“拆卸和安装油底壳上部件”。 结算信息 按照索赔管理规定申报索赔; 双质量飞轮及曲轴后油封为责任零件 技术服务部 4/3 TechnicalServie Dept 配件信息 EA211-1.4T 发动机使用的堵塞:L04E 103 649 A / L04E 103 650 A EA211 发动机使用的保护套:L04E 103 037 B (厂家代码:5XU) EA211 发动机曲轴后油封:L04E 103 170 B 用户信息 针对已经装配堵塞或保护套的发动机(参见【技术背景】中的发动机首台号),在维修拆卸过程中, 请谨慎操作以避免损坏堵塞或保护套;同时,在堵塞或保护套未发生破损或不影响正常使用情况下, 不需更换。 技术服务部 4/4 TechnicalServie Dept

文档评论(0)

柳工作室 + 关注
实名认证
服务提供商

1.PPT定制及美化 2.简历定制及美化 3.擅长课件制作(公开课课件制作) 4.PPT动画设计,只要你提出想法,由我帮您实现。 5.视频剪辑(剪映) 6.攥写文章 7.教授汽车相关课程(汽车电气、汽车电路识图)

1亿VIP精品文档

相关文档