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地铁白蚁防治工程监理细则
目 录
第一章 编制依据 3
第二章 工程概况 3
一、工程概况 3
二、监理工作的重点和难点 5
第三章 白蚁防治施工前的准备工作 6
一、熟悉设计图纸和白蚁防治技术法规 6
二、审核施工单位资质 6
三、审核施工方案 7
四、组织各方落实接口方案 7
五、进场药物、材料的质量控制及检查 7
2、进场器械的检查 8
第四章 白蚁防治施工阶段的监理方法 8
一、白蚁预防范围 8
二、白蚁防治施工准备 9
三、白蚁防治工程施工 9
第五章 工程验收与复查 10
第六章 安全保证措施 11
一、安全文明施工监理的具体措施 11
二、安全文明施工的监理重点 13
(一)安全文明生产制度监理重点 13
(二)药物管理、使用监理的重点 13
(三)安全用电监理重点 14
(四)高空作业安全监理重点 16
第七章 竣工资料的整理 18
第一章 编制依据
1、建设单位提供的深圳市轨道交通二期3 号线工程设计施工图纸。
2、国家现行桥梁工程设计、施工规范、验收标准及有关文件。有关
规范及标准有如下等。
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299—1999)
《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB 50300-2001)
《关于认真做好新建房屋白蚁预防工作的通知》 建设部建房
[1993]166 号
《关于做好我市工程建设白蚁防治工作的通知》深圳市建设局深建
管[1997]37 号
《建筑给水、排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242—2002)
《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规 (GB50274—98)
《工业金属管道工程施工及验收规范》 (GB50235—97)
《建筑设备安装分项工程施工工艺标准》(中国建筑工业出版社1999
年版)
国家建筑施工法律、法规及标准图集和深圳市建设工程管理办法和条
例。
3、公司长期积累成熟的监理经验技术、科技成果、施工流程工艺等
监理经验。
4 、对深圳市轨道交通二期3 号线工程项目施工现场的实地勘察、调
查资料、工程施工环境等的综合调查。
5、针对本工程的特点,按照深圳市轨道交通二期3 号线工程设计施
工图纸,并根据施工现场实地勘察、调查资料和工程施工环境的调查,
对本项目所有白蚁防治工程的各道工序,特别是对关键部位的质量重
点进行监控。
第二章 工程概况
一、工程概况
深圳市轨道交通二期3 号线工程为国家重点项目,总投资109.87 亿
元,预计 2009 年底建成通车。3104 标段范围为丹竹头站与六约站
区间路桥分界点至塘坑站与松柏站区间路基填挖分界点之间(桩号起
YCK22+473.000 止YCK26+150.000 )3.677 公里路段,区间有高架
桥段、明挖隧道段、矿山法隧道段以及六约车站和塘坑车站,其中塘
坑站、六约站及隧道中的机电安装工程主要有电梯工程、通风、空调
工程,动力及照明工程,给排水及消防工程等。
本工程监理范围包括本区段车站和区间的土建施工、常规设备安装、
建筑装修等除核心系统设备安装、轨道工程及接触轨系统以外所有工
程项目的施工准备阶段、施工阶段、保修阶段的工作内容。
六约站位于规划深惠路中央 10m 宽绿化带,两边是规划道路,受宽
度限制,上部结构有较大的悬挑,车站采用岛式站台,站台宽9m,
线间距12m。六约站采用“桥-建”合一型式。根据线路敷设方式,
六约站为高架站,车站总长 120m,标准段外包总宽 19.56m。车站
标准段线间距:12m,站台宽度 9m,站台计算长度 118m,车站主
体建筑面积4815 ㎡,附属建筑面积687 ㎡,车站总建筑面积:5502
㎡。车站两个天桥连通地面和站厅,车站北侧设置一部上行扶梯和2
部(2.4 米和4.4 米宽)楼梯,以及残疾人电梯,在楼梯下部的地面
设公共卫生间;考虑车站南侧设置一组扶梯,根据列车牵引供电要求,
本站地面层设置混合降压变电所,通风系统采用变频多联空调,车站
给水及消防水源采用市政自来水作为车站供水水源,可自流排除的污
废水直接排到城市排水系统,不能自流排除的设置提升泵排至城市排
水系统。
塘坑站为3 号线与预留线的换乘站,其中3 号线站台位于地下一层,
预留线站台位于地面二层,两条线之间通过设在中间的站厅层(位于
地面一层)实现换乘。由于平盐铁路的影响,3 号线与预留线车站呈
“T ”形相交,远期预留线设于3 号线车站东端上部。塘坑站是站台
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