我国物流业全要素生产率的测度研究-华中农业大学学报.PDFVIP

( ),( ) () 华中农业大学学报 社会科学版 总 期 87 20103 ( ) JournalofHuazhon A riculturalUniversit SocialSciencesEdition g g y 我国物流业全要素生产率的测度研究* 杨 沛 ( , ) 武汉理工大学 华夏学院 湖北 武汉430070 , 、 , 摘 要 作为国民经济运行的动脉之一 物流业对社会生产的规模 产业结构的变化发挥着重要作用 其发 。 、 , 展水平的高低直接影响着一国的经济增长和经济竞争力 选用物流业的从业人数 固定资本投入为自变量 物 , , , 流业的增加值为因变量 选用超越对数前沿生产函数模型 对我国物流业的全要素生产率进行计算 以此来确定 , 。 , 我国物流经济的发展水平 并从中分析我国物流业经济增长的来源 结果表明 年中我国物流业全要素生产 9 , 。 率增长了近一倍 全要素生产率的增长主要来自于技术进步的贡献 ; ; 关键词 物流业 全要素生产率 前沿生产函数 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) F253 A 1008-3456201003-0099-05 , “ 随着经济的快速发展和科学技术的不断进步 率扣除各生产要素投入增长率的产出效益后的 余 , ”, “ ”。 物流业作为国民经济中的一个服务产业 已经成为 值 这就是著名的 丹尼森模型 世纪 年 20 80 [] 3 , , · 具有巨大潜力和发展空间的新兴产业 物流业所产 代 美国著名经济学家戴尔 乔根森 采用超越对 生的经济价值和社会价值已经得到了世界各国的公 数生产函数的形式在部门和总量两个层次上进行了 []