新型组合式道床系统静动态特性试验研究-噪声与振动控制.PDFVIP

第34 卷 第4 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 34 No.4 2014 年8 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Aug. 2014 文章编号：1006-1355(2014)04-0109-06 新型组合式道床系统静动态特性试验研究 王志强，王安斌，魏军光，汤 玮 （中船重工 第七二五研究所，洛阳双瑞橡塑科技有限公司， 河南省减振降噪材料工程技术研究中心, 河南 洛阳 471003 ） 摘 要：对于一种新型组合式道床试验系统的结构，进行了静动态试验，研究组合式道床系统在承受大载荷作用 下，钢轨以及道床板结构受力变化规律，并将静态试验数据与理论计算结果相互对比。在负载状态下对该系统进行了 动态锤击试验，验证安装谐振浮轨减振扣件及道床隔振垫组合道床系统的总体减振效果。静态力学特性数据表明：谐 振浮轨扣件及道床隔振垫组合式系统理论计算与实际实验值基本一致；动态试验结果得到该组合道床系统在实验室 等效轴载14 t～16 t 条件下20 Hz～200 Hz 频率范围，平均减振量可达到25 dB 。 关键词：振动与波；道床系统；静态特性；减振性能 中图分类号：TB53；U211.3 文献标识码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1335.2014.04.024 ExperimentalExperimental StudyStudy onon StaticStatic andand DynamicsDynamics CharacteristicCharacteristic ofof aa NewNew CombinedCombined SlabSlab TrackTrack SystemSystem WANG Zhi-qiang , WANG An -bin , WEI Jun -guang , TANG Wei ( Luoyang Ship Material Research Institute, Luoyang Sunrui Rubber Plastic Technology Co. Ltd., Research Center of Henan Province on Vibration and Noise Reduction Materials, Luoyang 471003, Henan China) AbstractAbstract : A new type of combined slab track system with good performance and low vibration is introduced and the method for vibration reduction evaluation of this system is presented. The new track system is optimized with resilient base plates on a floating slab panel using a continuous elastic mat. Dynamic excitation can be applied by using an exciter over the pre-loading. Track deflection and vibration can be measured at different positions to demonstrate the vibration performance