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学兔兔 汽车起重机活动支腿结构改进设计 张 强 -一，林 博， (1．广西柳工机械股份有限公司；2．安徽柳工起重机有限公司) 关键词：汽车起重机；活动支腿；有限元分析 汽车起重机作业环境特殊，要求其活动支腿有 关键受力部件及应力集中区域网格划分较密，如活 良好的力学性能[1]。活动支腿是由上下盖板、左右立 动支腿与固定支腿的两个接触对部位等。对于受力 板以及其他加强板组成的封闭式的箱形薄壁结构， 较小的构件，如活动支腿内隔板等，网格相对较疏。 由于其结构形状和受载情况复杂，静不定次数高，精 活动支腿有限元模型如图1所示。节点数为8 574， 确计算难度大。为减少计算工作量，传统计算方法 单元数为3 379。 做出了各种各样的简化和假定嘲，因此计算结果同 实际情况有很大的出入，难以满足工程需要。本文 利用功能强大的大型通用有限元分析软件ANSYS