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新能源公交车推广应用现状与
基于大数据的管理应用思考
杨新征 主任/ 研究员
交通运输部科学研究院 城市交通与轨道交通研究中心
城市公共交通智能化技术行业重点实验室
交通运输部科学研究院是交通运输部直属的综合
性科研单位,主要面向政府主管部门和交通运输
行业开展前瞻性、公益性和基础性研究 ,形成了
交通决策支持、交通信息化、城市交通与轨道交
通、交通标准计量与认证等主要业务领域。
2
交科院城市交通研究中心
交通运输部批准的唯一专门从事城市交通与轨道交通研究的科研部门
全国城市客运标准化
技术委员会
城市交通
国际合作
中国轨道交通协会 城市交通
运营专业委员会 城市综合交通 节能减排
规划设计
中国公路学会 城市交通政策
与标准化
城市交通分会 城市快速公
交BRT研究
城市公共交通智能化 城市智能交通
行业重点实验室 城市轨道交通 研究
研究
中美交通论坛城市交通
拥堵工作组 3
目录
一.新能源公交车推广应用政策环境
二.新能源公交车推广应用现状
三.新能源公交车大数据应用展望
4
中国新能源公交车推广应用政策环境
关于加快新能源汽车推广应用的指导意见(国办发
〔2014〕35号文)
交通运输部印发 《关于加快推进新能源汽车在交
通运输行业推广应用的实施意见》 (交运发
〔2015〕34号),从总体要求、主要任务和保障
措施三个方面,系统提出了交通运输行业加快新
能源汽车推广应用的17条具体实施意见。
目标:2020年新能源城市公交车达到20万辆。
5
中国新能源公交车推广应用政策环境
《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广
应用的通知》 (财建 〔2015〕159号)
《新能源公交车推广应用考核办法(试行)》
(交运发 〔2015〕164号)
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