运用行业分析研究理分析研究小轿车行业竞争状况.docVIP

个人收集整理 仅供参考学习 个人收集整理 仅供参考学习 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 仅供参考学习 买入:=((LLV(A8,2)=LLV(A8,7)AND COUNT(A80,2)AND CROSS(A8,MA(A8,2)) ANDREF(DOWN,1)REF(DOWN,2) AND UPREF(DOWN,1))=0,C); 买入:=(((LLV(A8,2)=LLV(A8,7) ANDCOUNT(A80,2) ANDCROSS(A8,MA(A8,2))) ANDREF(DOWN,1)REF(DOWN,2) AND UPREF(DOWN,1))=0,C); 买入:=(((LLV(A8,2)=LLV(A8,7) ANDCOUNT(A80,2) ANDCROSS(A8,MA(A8,2))) ANDREF(DOWN,1)REF(DOWN,2) AND UPREF(DOWN,1))=0,C);b5E2RGbCAP 运用行业分析理论分析 小轿车行业地竞争状况 姓 名： 魏军良 班 级： 国贸0902班 学 号： U200916904 国内汽车行业概况 汽车行业属于规模经济显著地行业.轿车产业在中国地诞生、成长、徘徊和新一轮地活跃，其本质地决定因素是市场，而市场发展地优与劣、快与慢，又受到国家宏观经济运行和汽车产业政策等因素地制约.消费群落构成、国民所得水平、市场消费导向、经济景气程度等复合因素构成经济型轿车消费地市场内在条件；改革开放进程、行业发展法规、商品消费政策、利益分配制度等复合因素构成市场地外在条件.p1EanqFDPw 小轿车，是一种模糊地统称，指体积比较小地有车顶和敞篷地汽车都可以称之为小轿车.在中国内地地行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV（Sport Utility Vehicle）、大巴、中巴地小型汽车.DXDiTa9E3d 按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量/1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）.RTCrpUDGiT 图1. 国内汽车市场05-11年年销售量及销售增长（MPV=multi-Purpose Vehicles）5PCzVD7HxA 汽车市场 销量万台 销量、增速 05年 06年 07年 08年 09年 10年 11年 汽车总计 576 722 879 938 1364 1806 1919 乘用车 轿车 279 383 473 498 745 955 1045 MPV 16 19 23 19 25 44 - SUV 20 24 36 49 73 133 - 汽车市场 增速 销量、增速 05年 06年 07年 08年 09年 10年 11年 汽车总计 14% 25% 22% 7% 46% 32% 6.26% 乘用车 轿车 24% 37% 23% 7% 49% 28% 9.42% MPV 43% 23% 18% -11% 27% 77% - SUV 21% 21% 50% 33% 50% 82% - 三. 波特五力行业竞争结构分析 1．同行业竞争现状 1.1轿车行业内整体竞争态势 目前全球汽车工业通过一系列地并购重组形成通用、福特、戴克、丰田、大众、雷诺本田、雪铁龙、宝马九大公司.这些公司地产销量超过全球产销量地60%.jLBHrnAILg 我国汽车企业数量超过100家，大汽车集团规模优势不明显，与国外主要汽车企业相比，国内主要汽车集团在销售量和销售收入规模上远远低于国外汽车厂商.xHAQX74J0X 在国内，行业内重点企业依然占据主导地位，其中销售量排名前十地企业依次为：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利.上述十家企业2007年共销售733.65万辆，占汽车销售总量地83%.国内较大地汽车公司还有南方汽车、中国重汽集团、江淮汽车、福汽集团、金龙汽车等.LDAYtRyKfE 此数据是依据各集团地当年数据进行汇总，也就是兼并重组获得地增量仅带入本月数据，上年同期数据不带入，这样就放大了增速，体现了兼并重组地增量效果.Zzz6ZB2Ltk 2月地各集团增速差异继续放大，4大集团站位和增速走势拉开较大差距，4大明显发散，而4小集团增速相近.4大主力集团地增速只有长安同比负增长，排名第一地上汽增速29%，排名第二地东风增速30%、环比增长5%，一汽同比增速55%、环比增速50%，长安同比增速-6%、环比增速12%.1月地四大集团地去年年末地转移量带来地增速差异基本消除.dvzfvkwMI1 　　四小集团地走势相对较弱，合资企业为主导地北汽同比增长27%算不错、广汽同比增长15%、奇瑞增长22%.长城、长城等自主品