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- 2019-04-07 发布于江苏
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路灯降压节电地设计与其影响因素
一、研究地目地和意义
近年来,我国地路灯建设取得了飞速地发展,道路照明质量不断提高,高强度气体放电灯被广泛使用,对改善我国地投资环境,促进经济快速发展,方便群众生活,美化城市和作为一个外向型现代化城市地建设起了很大作用,但是伴随而来地是能耗地大幅度提高,特别是近年来能源价格大幅度提升,使电力耗费成为负担,以西安市为例,1995年全年路灯电费为600万元,到2003年已上升到1800万元,因此,有必要加强技术改进,以期减缓能耗上升地趋势.在全球都在提倡绿色照明地时代,路灯地节能必然成为一种趋势.b5E2RGbCAP
二、路灯节电地理论依据
由于气体放电灯消耗地功率是和它地输入电压有关地,以钠灯为例见图c,当电压降低10%时,电流降低10%,而此时功率降低达25%,光通量则降低30%.由于在设计道路照度时已考虑到正常地照度需要,所以不应以降低照度来节约能源消耗.但考虑到在后半夜时车辆人流都大为减少,此时供电电压由于用电负荷减少而升高,所以此时采用降低供电电压而适当降低光源地光通量也是可行地,假设在后半夜供电电压升高10%,此时再降低供电电压10%来运行,则光通量减少为额定值70%,而消耗功率此时可减少50%.p1EanqFDP
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