基于可靠性分析的捣固装置维护策略研究-机械工程专业论文.docxVIP

研究生优秀毕业论文 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西 南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在年解密后适用本授权书； 2．不保密影使用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学位做作者签名：独)了 指导剖醛名： 准够 日期：少省．7．仟 日期：∥(f。7,J哆 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 1．介绍了捣固车国内外发展概况，对可靠性及捣固装置维护现状进行概述。 2．以08．32型捣固车为例，详细介绍了捣固装置主要子部件的结构及技术参数， 分析了捣固机理及捣固装置振动和夹持运动特性。 3．对捣固装置进行可靠性分析，运用故障树分析法(FTA)建立捣固装置故障树， 并进行定性分析提出提高捣固装置可靠性措施；根据失效统计数据建立威布尔分布的 捣固装置子部件可靠性寿命模型。 4．分析不同故障期的维修方式，给出维修方式的确定步骤以及维修方式决策模型， 通过