基于随机虚拟激励法的桥梁风致响应分析-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

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  • 2019-03-28 发布于上海
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基于随机虚拟激励法的桥梁风致响应分析-桥梁与隧道工程专业论文.docx

西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)本论文采用的计算方法是在虚拟激励算法基础之上改进的随机虚拟激励算法。通过对单质点线性振子在平稳白噪声激励下的响应分析,验证本文采用的随机虚拟激励方法的正确性和高效性。(2)提出一种基于MonteCarlo随机抽样的响应面法,并结合自适应高斯积分技术使得随机虚拟激励法的计算效率和精度进一步提高,该方法具有原理简单,计算量少的优点,能够较好地满足工程精度的要求。(3)当结构参数的变异系数较大时,基于响应面的MonteCarlo抽样技术已不满足工程精度要求,本论文对传统响应面进行改为分片响应面,分片响应面技术可以有效解决结构参数存在大变异系数时的随机振动问题。(4)考虑结构参数随机性及风荷载的不确定性,从概率论角度研究非确定性结构的风致响应具有一定的创新性;以某超高桥塔及大跨度悬索桥为例,研究了结构参数随机性、风荷载随机性以及风攻角对结构风致振动响应的影响;本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:飞衫色昱日期:和石.岁.≯弓万方数据西南交通大学硕士

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