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作内容。
绩效适任评估:绩效适任评估是对个体和群体以客观地科学地态度适任评估
他们工作的实际效果,以提供充分利用劳动力的基础信息资料。
模糊综合评价法:模糊综合评价法是利用模糊数学的知识,通过调查或请专
家对适任评估指标的各级因素按参与适任评估的重要程度进行打分,按照相应百
分比确定其综合判断矩阵和单因素适任评估矩阵,给出几个备择权向量集,然后
求出他们对应的像,再求出他们与模糊综合适任评估矩阵的贴近度,根据择近原
则找出与综合适任评估矩阵最贴近的权向量,这就是较符合实际的权分配方案。
利用模糊数学进行权的分配是解决劳动力适任评估中对水平、能力、品德、责任
心等一些难以用一个或几个数字表达清楚的指标界定问题的最有效方法之一。
层次分析法:层次分析法是一种多准则决策方法,它把一个复杂的问题表示
为有序的递阶层次结构,通过人们的两两比较、判断和计算,对决策方案的优劣
进行排序。这种方法可以统一处理决策中的定性与定量因素,特别适用于无结构
问题的建模。
企业的劳动力适任评估与企业管理的关系:企业的发展与人才的运用是密不
可分的。随着企业内部环境和外部环境的不断更新变化,企业对劳动力的培养、
使用和流动必须有一个科学合理的管理程序。这一程序一般为:对现有劳动力资
源进行调查统计——对统计资料进行分析模拟仿真——制定管理规划。无论是对
劳动力需求分析、预测,还是对劳动力资源的规划、调度、培训等运作,均需建
立在公平合理的人员测评基础上。通过人员测评来掌握人员现状,使每一个人都
能在适宜的岗位上充分发挥聪明才智,从而达到人尽其才、才尽其用的劳动力资
源管理状态。
1.2.2进行劳动力资源适任评估的必要-陛
现代劳动力适任评估管理系统仅仅依靠简单的诸如年龄、性别、文化程度、
经历等信息是远远不够的,还必须依靠人的德、智、能、勤、绩、学、体等诸方
面的可靠数据来支持,才能全面反映一个人的情况,据此做出的人事决策才有较
高的科学性和准确度【81。
进行科学的劳动力资源适任评估,其本身就是对企业人力资源进行开发、挖
掘、培养、提高、激励的过程。其结果又是人力资源管理职能中包括招聘、选拔、
培训、晋升、奖惩、工资和福利等许多方面的基础和依据。
劳动力适任评估系统是一个现代企业的内部人力资源管理系统中不可缺少的
重要组成部分。在充分发挥人力资源管理系统的效能之后,企业管理将极大地调
动人员的工作积极性,既保障了企业既定目标的实现,又使企业的经济效益和社
会效益达到最大化。
1.3船员劳务发展及船员适任跟踪内容
1.3.1国际船员劳务市场的变化特点
随着航运国际化的趋势,船员劳务也不断趋于国际化,尤其是船员劳务受各
国航运传统、经济发展不平衡的影响,此而使国际船员劳务市场存在如下的特点:
(1)发育不平衡性。国际船员的供求变化取决于国际航运业的发展状况,而
航运业又取决于国际经济与贸易的发展程度。各国经济发展的不平衡性决定了船
员劳务市场发育的差异性。一般地说,经济发达地区对船员劳务需求量较大、船
员劳动力的流动性较强、船员劳务市场的发育程度也较高。相反,经济欠发达的
船员劳务市场发育则显得不足。
(2)适度流动性。劳动力作为生产要素,比其他生产要更具有流动性,而海
运业本身是国际性的,随着世界经济一体化和航运国际化的进一步发展,船员劳
务市场也进一步趋向国际化。尤其是船员劳务受各国经济发展不平衡的影响,发
展中国家的船员向发达国家流动成为当今船员劳务市场的重要特点。
(3)层次组织性。各国船员劳务市场大多是在政府、职能部门、企业等各
种力量参与下形成和发展起来的,随着船员劳务市场的逐步建立和完善,形成政
府职能部门、企业各司职的劳动力管理组织体系,这种层次组织性促进了船员劳
务市场的法制化、规范化、有序化。
(4)相对封闭性。船员尤其是高级船员要具备扎实的专业知识和丰富的航海
经验,只有受过良好教育和航海训练的人才能胜任此项工作。此外,由于船员工
作具有艰苦、枯燥等特点不少人不愿意从事或者很难适应这一职业。所以船员工
作一般被认为是一种特殊的工作,其他产业劳动力难以进入,这就决定了船员劳
务市场具有相对的独立性和封闭性。
由于受到国际政治、经济、贸易及航运市场的诸多因素的影响,国际船员劳
务市场逐渐显现出新的变化特点,这主要表现在:发达海运国家和地区的船员数
量仍在不断减少,发展中国家的船员数量不断上升,船员劳务市场形成了船员劳
务输出以发展中国家为主的走势;对船员劳务的自身素质要求越来越高;船舶转
籍不断扩大
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