平安工地安全工作计划总结.doc

word文档整理分享 参考资料 京台高速公路（北京段）工程 第三合同段 平安工地建设年度工作计划 北京市政建设集团有限责任公司第一工程处 京台高速公路（北京段）工程第三合同段项目经理部 目录 一、指导思想………………………………………………1 二、工程概况………………………………………………1 三、安全生产目标…………………………………………1 四、安全管理计划编制依据………………………………2 五、安全管理组织机构及岗位职责…………………………2 六、项目安全管理制度………………………………………5 七、重点工作………………………………………………5 京台高速公路（北京段）工程第三标段 平安工地建设年度工作计划 一、指导思想 安全管理的指导思想是：坚决贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针；建立健全完全管理网络，不断完善安全管理规章制度，狠抓制度落实；加强组织领导，全面落实安全生产责任制；加大宣传教育力度，提高全员安全意识；强化安全检查，查纠各类安全违章违纪行为；加大隐患整治力度，完善安全设施；进一步加强各级人员培训，努力提高全员安全技能；积极抓好班组建设，推进安全质量标准化达标，最大限度地预防和减少安全事故发生，为项目部各项工作稳步发展提供安全保障。 二、工程概况 京台高速公路（北京段）工程第三标段设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。本标段主要构筑物为互通式立交1座，其中包括京台主线桥、A～H线匝道桥，东赵村桥、K8+146.5通道桥、管线保护桥、北野场灌渠跨河桥。 道路断面布置分为四种形式，主线采用整体式双向8车道，标准段路基宽度42m；单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m，单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种；辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。 本工程主要特点为结构物工程量大，包括现浇箱梁44联，预制箱梁288片，预制T梁48片，钢箱梁3联；土方填筑量较大，约84万m3；建设单位采取了“发包人自管模式”。 本工程主要施工重点和难点是跨六环路段桥梁工程的施工组织，主要是下部结构的施工导行，上部结构钢箱梁、预制箱梁的吊装施工等。 本工程主要风险是六环路南侧高压燃气和航油管线的保护、桥梁上部结构施工时的高空作业、跨六环段施工的交通安全管理等。 三、安全生产目标 1、死亡、重伤 0 2、职业性疾病 0 3、轻伤率 ≤3‰ 4、隐患整改率 100%（包括计划和实施） 5、从业人员安全培训率达 100% 6、特种作业人员持证上岗率 100% 四、安全计划编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《建设工程安全生产管理条例》 3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 4、《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》 5、《公路水运工程施工安全标准化指南》 6、《安全生产事故报告和调查处理条例》 7、《建筑施工现场环境卫生标准》 8、《公路工程施工安全技术规程》 9、《关于印发北京市公路工程平安工地标准的通知》 10、国家、行业其他有关工程安全技术标准等法规性文件 五、安全管理组织机构及岗位职责 5.1安全管理组织机构框图见下表组长：李成现副组长：满长江 张怀宾 组长：李成现 副组长：满长江 张怀宾 办公室主任：于清春 物资部 潘无伟 技质部 李柏青 合同部 张 淼 工程部 肖 警 安保部 于清春 财务部 湛秀红 办公室 刘 正 各分包 单位负责人 word文档整理分享 5.2安全生产领导小组职责 5.2.1贯彻执行国家安全生产法律、法规和行业及属地政府各项安全规定、条例、标准等。 5.2.2负责编制本项目生产安全管理制度、规定等； 5.2.3编制本项目生产安全保证措施，监督检查施工作业队安全措施的制定与实施； 5.2.4主持安全生产工作会议。 5.2.5参与安全技术方案和措施编制工作，组织对专项安全方案进行评审,并监督执行。 5.2.6主持生产安全活动，对安全生产管理中的先进经验和突出的事迹进行总结、交流、推广。 5.2.7组织生产安全大检查，针对工地实际情况，重点是安全生产过程中各类隐患的把控（方案、制度、预案、演练等）。 5.2.8制定综合、专项、现场应急救援预案并组织进行演练； 5.2.9做好对特种作业人员和安全管理“三类”人员的培训、考核与取证工作； 5.2.10对爆炸品、易燃易爆品、剧毒品等危险品的使用管理进行监督检查。 5.2.11落实安全标准化以及“平安工地”的工作。 5.2.12按规定组织或参与生产安全事故和未遂事故的调查处理，负责事故的统计报告工作。 5.3安全从业人员配备及分工 1、根据《建筑施工企业