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交 通 流 理 论
姚荣涵姚荣涵 副教授副教授
大连理工大学 交通运输学院
2014 年02 月—2014 年04 月
8 无信号交叉口理论
22
CalibratingCalibrating PassengerPassenger CarCar EquivalentsEquivalents
P: passenger car
T:T: trucktruck
B: bus
RV: recreational vehicle
33
CalibratingCalibrating PassengerPassenger CarCar EquivalentsEquivalents
The heavy-vehicle adjustment factor is the most
significant in converting a demand volume under
prevailingprevailing conditionsconditions toto aa flowflow raterate inin equivalentsequivalents underunder
base conditions.
TwoTwo typestypes ofof vehicle:vehicle: passengerpassenger carscars, heavyheavy vehiclesvehicles
P-P: passenger car following a passenger car
PP--H:H: passengerpassenger carcar followingfollowing aa heavyheavy vehiclevehicle
H-P: heavy vehicle following a passenger car
HH-H:H: heavyheavy vehiclevehicle followingfollowing aa heavyheavy vehiclevehicle
44
CalibratingCalibrating PassengerPassenger CarCar EquivalentsEquivalents
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