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五年级语文下册《4.把铁路修到拉萨去》课件 (2).pptVIP

五年级语文下册《4.把铁路修到拉萨去》课件 (2).ppt

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7月1日,青藏铁路全线通车。这是从 格尔木出发的“青1”次列车穿越风火山。 7月1日,青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。 青藏铁路列车通过拉萨河特大桥 拉萨河特大桥上的守卫战士 为了建设青藏铁路,顽强的西部建设者们,奋战在荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在白皑皑的雪山下,还有多少人执着地奉献着自己的热血和青春。为了同一个信念:“把铁路修到拉萨去!”他们舍小家,为大家,用智慧和汗水创造了历史,书写了不朽的传奇。感谢你们,伟大的青藏铁路建设者! 清晨我站在青青的牧场/看到神鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天/为藏家儿女带来吉祥 那是一条神奇的天路/把人间温暖送到边疆 从此山不再高路不再漫长/各族儿女欢聚一堂 黄昏我站在高高的山岗/看那铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭/为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路/带我们走进人间天堂 青稞酒酥油茶会更加香甜/幸福的歌声传遍四方 幸福的歌声传遍四方 执教者:张金华 拉萨——西藏自治区首府 布达拉宫 1.默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。 2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。 3.认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原,面积122万平方公里,平均海拔4000米以上,有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。   西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后,已经严重制约了这一地区经济、社会的发展,使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施,运往西藏的物资大幅度增加,西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上,还是从运输的快捷、方便上,都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路,是克服目前的交通“瓶颈”,加快青海、西藏两省区经济发展,促进西部大开发的客观需要,修建青藏铁路已是势在必行。 械 凿 妖娆 巍峨 媒         (xiè) (yāo) (ráo) (妖娆) (机械) (méi) (wēi) (传媒) (é) (záo) (开凿) (巍峨) 狰狞 逞 扯 薪 效 寝          (chěng) (zhēng) (níng) (狰狞) (逞凶) (qǐn) (xīn) (薪酬) (寝食) (xiào) (chě) (撕扯) (效率) 1.从上到下没有一点彩色,非常素洁。 2.形容零散稀疏的样子。 3.形容东西突然丢失。 4.从正前方正对着头和脸劈下来。 5.比喻无济于事,解决不了问题。 6.顾不上吃饭睡觉,形容勤奋专心。 7.摆好严整的阵势,等待来犯的敌人。 银装素裹 废寝忘食 严阵以待 七零八落 不翼而飞 劈头盖脸 杯水车薪   1.自由读文,注意读准生字字音,思考:青藏铁路是一条怎样的铁路?在课文中找出有关的句子。 2、读了全文,你知道了什么?有什么感受? (1)青藏高原气候恶劣,天气说变就变。 (2)开凿风火山隧道面临着重重困难。 (3)高原缺氧是施工的一个很大的障碍。 (4)科技人员和建筑工人不断战胜困难挑战。   …… 东方媒体预言:中国人要在这样不良地质上打隧道,是根本不可能的事! 在海上4905米的风火山上,穿过冻土区是世界级难题,需要先进的技术,所以西方媒体这样预言。 西方媒体的预言强调了工程任务的艰巨,技术要求高,施工难度大,以此衬托出西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。 3.“一条长长的‘铁龙’,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山……这就是造福广大人民的青藏铁路。” 观察地图,理解句子。有感情地朗读句子。 4. “把铁路修到拉萨去!”这句话在课文中反复出现了很多次,默读课文,在课文中画出这句话。联系课文,体会它的感情。 这句话既是课文的题目,又在文中一咏三叹,反复出现了四次。这个简短有力的句子,铿锵有力,掷地有声,既是筑路大军的誓词,也是作者行文的线索。 要在青藏高原修铁路,让火车开到拉萨,当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心,在文中的四次出现均使用了感叹号,充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。 把铁路修到拉萨去! 想想面对着风火山这只拦路虎,筑路大军会在什么时候说“把

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