桩基桩长及内力的计算.docVIP

桥梁桩基是桥梁构造的最基础也是最重要的部位之一，桩基设计的准确对桥梁稳定性起着至为关健的作用。桥梁所有荷载最终传递给桩基承受。把握好桩基的设计和施工质量对桥梁整体建设意义重大。 一、桩基的类别 针对界溪段桥梁下部构造施工图中存在两类桩：端承桩和摩擦桩。 端承桩：桩基自身重及桩顶以上荷载由桩端持力层承受。 摩擦桩：桩基自身重及及桩顶以上荷载由桩基周身与岩土摩擦阻力承受。 二、单桩基桩长理论计算公式及相关参数表 （一）单桩桩基竖向承载力计算 单桩竖向承载力应由土对桩的承载能力、桩身材料强度以及上部结构所容许的桩定沉降三方面控制。 1、摩擦桩单桩土对桩的承载力容许值计算公式： [Ra]=（1/2）*u*∑Qik*li+Ap*Qr Qr=m0*K*[fao]+k2*R*(h-3) 式中：[Ra]——单桩轴向受压承载力容许值（KN），桩身自重与置换土重（当自重计入浮力时置换土重也计入浮力）的差值作为荷载考虑； u——桩身周长（m） Ap——桩端截面面积（㎡） n——土的层数（注：公式中未写出） Li——承台底面或局部冲刷线以下各土层的厚度（m），扩孔部分不计； Qik——与Li对应的各土层与桩侧的摩阻力标准值（kPa），宜采用单桩摩阻力实验确定，当无实验条件时按表5.3.3-1选用； Qr——桩端处土的承载力基本容许值（kPa），当持力层为砂石、碎石土时，若计算值超过下列值，宜采用：粉砂1000kP；细砂1150kP；中砂、粗砂、砾砂1450kP；碎石土2750kP； [fao]——桩端处土的承载力基本容许值（kPa），按《公路桥涵地基及基础设计规范》第3.3.3条确定； h——桩端的埋置深度（m），对于有冲刷的桩基，埋深由一般冲刷线起算；对无冲刷的桩基，埋深由天然地面线或实际开挖后的地面线算起；h的计算值不大于40m，当大于40m时，按40m计算； k2——容许承载力随深度的修正系数，根据桩端处持力层土类按《公路桥涵地基及基础设计规范》3.3.4选用； K——桩端以上各土层的加权平均重度（kN/m3）,若持力层在水位以下且不透水时，不论桩端以上土层的透水性如何，一律取饱和重度；当持力层透水时，则水中部分土层取浮重度； R——修正系数，按表5.3.3-2选用； m0——清底系数，按表5.3.3-3选用。 表5.3.3-1 钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值Qik 土类 Qik（kPa） 中密炉渣、粉煤灰 40-60 黏性土 流塑Il＞I 20-30 软塑0.75＜Il≤I 30-50 可塑、硬塑0＜Il≤o.75 50-80 坚硬Il≤0 80-120 粉土 中密 30-55 密实 55-80 粉砂、细砂 中密 35-55 密实 55-70 中砂 中密 45-60 密实 60-80 粗砂、砾砂 中密 60-90 密实 90-140 圆砾、角砾 中密 120-150 密实 150-180 碎石、卵石 中密 160-220 密实 220-400 漂石、块石 400-600 注：挖孔桩的摩阻力标准值可参照本表采用。 表5.3.3-2修正系数 值 I/d 桩端土 4-20 20-25 ＞25 透水性土 0.70 0.70-0.85 0.85 不透水性土 0.65 0.65-0.72 0.72 表5.3.3-3 清底系数m0值 t/d 0.3-0.1 m0 0.7-1.0 注：1.t、d为桩端沉碴厚度和桩的直径。 2.d≤1.5m时，t≤300mm;d＞1.5m时，t≥500mm,且0.1＜t/d＜0.3. 2、端承桩的单桩土对桩的承载力容许值计算公式： [Ra]=c1*Ap*frk+u*∑c2i*hi*frki+(1/2)*K*u*∑li*qik 式中：[Ra]——单桩轴向受压承载力容许值（KN），桩身自重与置换土重（当自重计入浮力时，置换土重也计入浮力）的差值作为荷载考虑； C1——根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的端阻发挥系数，按表5.3.4采用； Ap——桩端截面面积（㎡），对于扩孔底桩，去扩孔底截面面积； frk——桩端岩石饱和单轴抗压强度标准值（kPa），黏土质岩取天然湿度单轴抗压强度标准值，frk小于2MPa时按摩擦桩计算（ frki 为第i层的frk值）； c2i ——根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的第i层岩层的侧阻力发挥系数，按表5.3.4采用； u——各土层或各岩层部分的桩身周长（m）； hi ——桩嵌入各岩层部分的厚度（m），不包括强风化层和全风化层； m——岩层的层数，不包括强风化层和全风化层； K ——覆盖层土的侧阻力发挥系数，根据桩端frk 确定：当2MPa≤frk ＜15 MPa 时，K =0.8；当 15MPa≤frk ＜30 MPa时，K =0.5；当frk＞30MPa时，K =0.2； li