一些简单措施.docVIP

正在更新中2．1喂料斗提机功率选型偏小 辊压机下料不稳，波动时容易造成斗提机被压死，再次开启斗提机时电机带不动开不起来，每次只能打开斗提机尾部人孔门将积料全部清空后才能运行，费时费力。这说明喂料斗提机设计和制造能力均偏小，不适宜辊压机联合粉磨系统。 该斗提机型号NSE500×4000，输送能力900 t／h(最大)，电机功率132 kW，日常运行电流240～280 A，斗提机跳停时电流最高达到320 A。我们重新计算后，共花费25余万元，于2005年2月更换了全套驱动，包括电机、减速机和液力耦合器，电机改为160 kW。此后很少再出现斗提机压死的情况，即使偶尔斗提机跳停，也能及时带料直接启动。 2．2循环风机设计能力偏小 开辊压机时循环风机能力不够，风力不足，旋风收尘器进风处水平风道积灰严重，影响静态选粉机物料筛分能力，增大了辊压机循环负荷，制约着系统产量。 该循环风机型号M4-73-15 No．18F，风量180 t300 ruth，位于静态选粉机和旋风收尘器之间，为辊压机配套使用(风机为静态选粉机供风，为旋风收尘器拉风，形成闭路循环)。此时风机固定位置和混凝土基础已定型，无法更换大功率的风机和壳体，咨询生产厂家后，我们决定通过改变叶片形状和尺寸来部分提高风机能力，利用现有风机壳体，将风机叶轮外形尺寸由1 800 IIllYl加大到1 900 mnl。更换新型叶轮后，通风能力明显提高，满足了系统提产需求。 2．3循环风机叶轮磨损严重 由于物料中矿渣为炼钢厂下脚料，硬度大，做简易耐磨处理的16 Mn材质的叶轮往往运行一个月便磨蚀得千疮百孔。初期我们采用一家外资企业的耐磨涂料对新购叶轮表面进行处理，但运行两周后，发现该材料已被磨蚀殆尽，叶轮很快报废。后来，经过多次试验论证，我们最终采取了两种叶轮耐磨处理方式，一种是粘贴刚玉质陶瓷片，一种是氩弧堆焊耐磨材。两种叶轮寿命均可达到4个月，使用效果良好，每年仅需采购2～3个叶轮即可。 两种耐磨方式各有优缺点：陶瓷片叶轮因刚玉质瓷片硬度大，大于磨粒硬度，耐磨性强，但粘贴的陶瓷片一旦发生个别脱落，叶轮母材受到磨损，无法焊接修复；堆焊耐磨焊材叶轮无论母材还是焊材磨损后都易于修复，修复时间短，见效快，但焊材选择要求高，焊材硬度与磨粒硬度相差不多，耐磨性不如陶瓷片，而且焊接时的热应力易导致叶轮变形，焊后必须对叶轮重新做动平衡。 2．4喂料斗提机壳体冲刷严重 斗提机壳体整个高度下料面及两侧面运行不足一年即成筛状，跑冒粉尘原料，需每天不停修补。经分析主要原因是料斗料量太大，由高点运行至下料口时无法倒净，余料漏下冲刷壳体。 我们的对策是：(1)在头轮提升链条两侧加导料板，导料板过链轮中心线成大角度安装，减少斗提机几两侧面漏料； (2)在下料口下部1．5m处开口制作第二下料点，同时安装和第一下料点相同方式的导料板，使倒不净的物料经第二下料口排出，减少斗提机下料面方向漏料。经过数月运行检验，该方法基本解决了物料对壳体的冲刷问题。 2．5旋风收尘器下部锥体积料仓物料结块 旋风收尘器下部锥体积料仓物料结块，无法清理，在加装树脂板的情况下仍然存在堵料隐患。当生产水泥的混合材中矿渣含水量较高，物料流通不畅时易结块，后来我们降低了矿渣掺加比例，用部分石灰石替代，结块积料现象明显改善。 2．6减速机稀油站冷却能力不足 水泥磨主减速机负载试运转时，由于巡检大意和中控室保护程序未做，左二级齿轮轴轴承瓦因温度过高烧毁，瓦面已烧结报废。该减速机型号为MFY320A，3 150：kW。 此次事故花费了9万余元更换新瓦。针对减速机各处轴承温度整体偏高，减速机稀油站冷却器能力不足(进出冷却器的油温相差仅1℃)，我们在原冷却回路上串联增加一组循环水冷却器，将冷却面积30 m2改为60 m2，改造后减速机温度稳定在54℃以下。 2．7高效动态选粉机存在的问题 高效动态选粉机设计不合理，下轴承漏油及进灰严重，每周都需稀油站补油，多时每天40kg 该选粉机型号N3500，上下两轴承为稀油站供油润滑，驱动方式为悬挂方式底部驱动。下部轴承密封处易积灰，导致密封损坏和轴面磨损，从而引起漏油。要更换油封，需进行选粉机抽轴，位置所限，须动用100 t能力的吊车，施工时间不少于7 d。 为解决这一难题，我们采用了某外资企业生产的一套剖分式组合油封装置(即油封可自由断开和合起)，利用原瓦座，在未被磨损的轴位进行安装，同时制作了由盘根、黄油套筒组成的密封装置。此套装置运行良好，未再发生泄漏，只要定期给密封套筒注入黄油即可。 2．8磨机磨尾滑履轴瓦温度高 磨机磨尾滑履轴瓦温度高，常被迫停磨。