上汽通用五菱08年公关策略方案-final知识内容.ppt

上汽通用五菱2008年公关传播规划方案;写在前面的话—— 行至2007年终 本年度重点工作大多已接近尾声 回顾2007，展望2008 我们从宏观的市场扫描开始 总结2007年的公关效果 探讨2008年的发展思路 ……;回顾－2007;关注微车行业 FOCUS;微车行业－2007;搜索行业信息——;点击竞争对手动态——;回顾2007-SGMW FACT;回顾SGMW-2007的品牌形象——;传播总量达到19篇，共计50,696字； 均为行业媒体的深度传播； 选择中原、华东、华南与西南等媒体集中的重点区域；;博爱行动的传播总量为262篇，共计251,593字； 媒体类型以全国性综合类与都市类媒体为主； 传播范围以广西、河南、内蒙古、贵州建站地区的区域性媒体为主； 传播仍在在执行中.......;SGMW品牌扫描－商用车品牌;SGMW品牌扫描－乘用车品牌;SGMW品牌扫描－服务品牌; 如何使“具有核心竞争力”的企业形象更加丰满，且话题方向不拘泥??行业？ 如何充分显现企业在乘用车方面的能力，加强上汽通用五菱与SPARK乐驰之间的关联度？; 如何改变商用车仅侧重于产品层面的传播的方式？ 如何在竞争激烈的商用车市场中，拉开与竞争对手的品牌距离 ？;如何借助独立体系的销售服务网络，突出上汽通用五菱乘用车服务品牌的专业水平与可靠品质？ 如何在竞争激烈的商用车品牌中，以服务品牌的形象为商用车整体品牌加分 ？;以上课题 我们期待在2008年有所突破和改观;展望－2008;2008，整合提升年 我们期待企业良好形象得到更广泛人群的认知和认可； 我们将商用车和乘用车品牌传播纳入到整体企业形象传播中，以形成相互支撑的传播效果； 我们将尝试整合资源，以最小的投入获得最佳的效果； 我们将大胆的运用新的媒介资源和推广手段； －……;2008 —目标; 企业篇 SGMW;梳理企业资源 确定2008目标;;2008，我们要建立一个怎样的企业形象？;1;确定目标 从塑造“具有国际实力”的企业形象开始;2007，我们的企业核心竞争力？;2008，我们对企业国际实力的塑造;2008，我们对乘用车能力的展现;2008，加强对企业形象的全面支持;具有国际实力的SGMW 要如何成为令人尊敬的企业？;2007年，我们做了哪些？;2007年，博爱行动做到了哪一步？;2;2008年，初步建立一个令人尊敬的企业形象;2008年，博爱行动仍将继续——;减少信息传递的单一性 改变活动形式的单一性 降低活动操作的模式化 缩减企业理念的直接传递;2008年，博爱行动将实现优势整合;SGMW博爱卫生站志愿者行动医师培训 （3－12月）;2008年，博爱行动推广建议;我们的CEO形象传播如何助力 全新的企业形象？; 低调谨慎，但决胜千里 沉稳可信、且受人尊敬 踏实勤奋、兼具战略眼光 从容不迫，皆因运筹帷幄 宽仁为怀，坚持责任为先;2008年，我们通过何种方式专递CEO形象;产品篇 SGMW;商用车 五菱品牌;;面对充满希望的2008 我们从微车市场分析 确定我们的目标;2008年，微车市场仍有上升空间;关注我们的竞争对手－长安;面对即将反攻的长安 2008年商用车传播应该达到的目标——;下一步，我们该如何塑造产品品牌 建立差异化形象;五菱品牌现状分析;我们缺少什么与竞争对手的产品形成区隔; 情感层面 富裕 和谐;2008，商用车品牌的传播策略;核心信息;功能层面—非奥运营销策略;功能层面—非奥运营销项目规划;价值层面—事件营销;价值层面—事件营销;情感层面—文化营销;我们该如何塑造产品阵营 实现差异化取胜;梳理2008年五菱汽车的商用车产品信息;形成针对每个细分市场重点产品的定位;乘用车 SPARK乐驰品牌;;行业层面;2008，将是SPARK乐驰关键的一年 我们从市场环境分析开始;微轿产品符合中国社会发展趋势;2008年，微轿市场竞争日渐升级;面对充满发展潜力的微轿市场 面对前狼后虎的追击， SPARK乐驰将如何突出重围？;SPARK乐驰公关传播的挑战;再次挖掘我们产品信息;再次挖掘我们的品牌内涵;通过接触，我们发现目标受众是这样一群人？;综合分析后，我们这样给产品来定位;综合分析SPARK乐驰的品牌特质 找到解决关键问题的突破口;2008，我们对SPARK乐驰的希望是——;2008，我们将如何实现？;借助SGMW在乘用车的系列举措，以“凤还巢”为核心策略，通过行业话题将SPARK乐驰引入微车主流名单中 结合市场环境与行业政策，再次升级微轿市场发展热议;我们将如何借助现有资源 达成最佳效果？;SPARK乐驰传播策略解析;SPARK乐驰传播策略解析;时尚外观;乘用车公关项目规划;行业篇—凤还巢;SPARK乐驰如何实现“凤还巢”？;品牌篇—点燃激情;锁