基于数据仓库技术在地铁故障系统中的应用-计算机应用技术专业论文.docxVIP

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江苏科技大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子 版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏科技大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于: (1)保密□,在 年解密后适用本授权书。 (2)不保密□。 学位论文作者签名: 指导教师签名: 年 月 日 年 月 日 摘 摘 要 I I 摘 要 地铁有着速度快、运输量大、无污染和时间确定性等优点,目前已经成为世界 各大城市优先发展的城市交通工具。随着我国轨道交通规模的不断扩大,以及运行 速度的加快,人们对地铁的可靠性和安全性提出了更高的要求。因此,需要研究一 套完善的地铁故障管理系统,以实现对地铁列车的关键设备的故障实时监测和故障 特征数据分析,从而有效提高地铁的行车安全和运用效率。 本文从数据仓库技术入手,根据地铁故障检测的特点,提出了基于数据仓库技 术的地铁故障管理系统构建方案。同时根据动态模糊聚类的特点,还提出了改进的 动态模糊聚类算法,并将其应用到地铁故障诊断中,从而实现了地铁故障分析和决 策的优化。本文构建的地铁故障系统对于提升地铁列车综合性能、保障行车安全以 及提高地铁车辆检修效率等方面具有重要的作用。 论文首先对数据仓库和聚类分析进行了介绍,并且对聚类分析在故障检测中的 可行性进行了分析,其次根据地铁故障检测的特点,对基于目标函数的模糊聚类进 行了分析,并提出了改进的模糊聚类算法,同时将其应用到地铁故障的分析和决策 中。然后根据需求分析提出了基于数据仓库技术的地铁故障系统的总体结构,并对 系统的功能模块,以及故障诊断数据仓库的设计方法进行了研究。接着对地铁故障 系统中的关键技术进行了研究,分别对系统软硬件的实现方法,以及故障检测中的 模糊聚类应用实例进行了探讨。最后论文对地铁故障系统进行了测试,从而验证了 系统设计方案的可行性和可靠性。 关键词 地铁故障;数据仓库;聚类分析;动态模糊聚类 江苏科技大学工学硕士学位论文 江苏科技大学工学硕士学位论文 II II Ab Abstract PAGE PAGE IV Abstract As we all know, subway traffic has characteristics of high speed, large transport capacity, non-polluting and time certainty, it has now become the most convenient urban transport way in the worlds major cities. However, with the constant expansion of our rail transportation, as well as the acceleration of the speed, reliability and security on the subway have being demanded more highly. Therefore, in order to achieve real-time monitoring of critical equipment’s failure on the subway train and analysis of fault feature data, research on a thorough subway fault management system is urgent, so that it would help to improve the driving safety and efficiency of the subway. According to characteristics of subway fault detection, this paper will give a proposal of fault management system based on data warehouse technology. What’s more, according to the feature of the dynamic fuzzy clustering, an updated dynamic fuzzy clustering algorithm is proposed and applied to subway fault diagnosis, which makes optimization of the subway failure

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