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- 约4.18万字
- 约 65页
- 2019-03-30 发布于上海
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Based on the Genetic Algorithm for forecasting of waterway traffic volume
And Operating organization programs
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Jia Run Dong Supervisor:Prof. Guo LanYing
Chang’an University, Xi’an, China
论文独创性声明
本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的 高究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成 果。
本声明的法律责任由本人承担。
论文作者签名: l← :l.? I I 年 I 月♀日
论文知识产权权属声明
本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请 专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学 。 (保密的论文在解密后应遵守此规定)
论文作者签名 : t飞v一 ν 11 年( :l._月 .8
导师签名: 写了吃亏\ 共l( 年亿月 8 日
摘 要
交通运输量预测是确定水运建设项目技术标准的主要依据。准确合理的水路 交通运输量预测结果,对确定未来水运交通基础设施的投资建设规模,制定未来 水运发展战略,都有着极其重要的影响。在进行水路交通运输量预测中,预测方 法的选取与应用是水运交通运输量预测成败的关键。目前交通运输量预测中常用 的预测方法在实际应用中会存在预测精度不高,预测结果不理想的问题。
近年来,随着经济的不断发展,水路交通运输量预测系统呈现出更加复杂多 变的发展趋势,为了更加科学地探寻未来水运的发展变化规律,迫切需要在水路 交通运输量预测中引入新的预测理论与技术。基于遗传算法的灰色系统理论是新 近发展较为成熟的理论,将这些理论与方法应用到预测领域,可大大提高对具有 不确定性、时变性和非线性特点的系统预测的精度。本文通过分析建立灰色预测 模型,对陕西省水路旅客和货物运输量进行预测和分析,有着较好的预测效果。
通过本课题研究可以一方面为水路交通运输管理部门进行宏观决策提供理 论依据;另一方面为运输量预测的方法研究提供可借鉴的平台,具有一定的研究 意义和实用价值。
关键词:水路交通运输量;预测;遗传算法;灰色模型;
i
A
Abstract
Traffic volume forecasting is a kind of major base for confirming the water-transportation construction projects. Accurate and reasonable predictions of waterway traffic volume are very important for confirming the future scale of construction investment in infrastructure and weaving the blueprints of the water transportation development strategies. During the forecasting for waterway traffic volume, the selection and application of the forecasting methods are the vital keys for water-transportation traffic forecasts. Currently, the methods being commonly used in the water-transportation volume predictions are not with high enough accuracy and pleasant satisfaction. With the high development of the speeding economy during the recent years, the amount of water-transportation system presents more comple
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