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　　　　 广西大学本科生毕业设计（论文）开题报告 学号 学生姓名 学院 机械工程学院 专业年级 指导教师 职称 教授 设计（论文）题目 农用自卸车辆翻斗液压系统的分析与设计 本课题国内外研究动态及意义： 农用自卸车是装有液压举升机构，将车厢倾斜一定角度，货物依靠自重自行卸下的农用汽车。它翻斗车厢是靠专用举倾机构来实现的，目前在大吨位的自卸汽车上，广泛采用液压举倾机构。它主要由举倾油缸、操纵阀、举倾控制阀、限位阀及举倾油泵等总成组成。 举倾机构的举倾是依靠举倾油缸的升降来完成的。举倾油缸的工作由操纵阀控制，而操纵阀由驾驶员操纵，为限制货箱的最大倾角，并使货箱能根据需要稳定在某一倾斜的位置上，在液压系统中设有限位阀。在有些带有液力转向助力装置的自卸汽车上，因为举倾机构上只是停车情况下使用，所以还利用其转向油泵与举倾油泵共同为举倾机构的液压系统泵油，以获得更多的工作油流。举倾时，切断转向油泵与转向加力器之间的通路，使转向油泵输出的油液经加力阀也用于举倾油缸。 在自卸车的发展上，美国等发达国家有着明显的领先优势，早在上世纪30年代，他们便着手了自卸车的研究，比我国整整领先了30多年。在品质上他们具有高技术、高质量、品种多等特点，就品种而言，美国就有5000多个，而我国却只有400多个。在车硬件方面，他们甚至将网络带到了车上，比如车载电脑和GPS导航系统。而我国自卸车的生产基本还停留在仿制阶段，开发设计雷同的现象十分普遍，而且存在着厂商唯利是图，对市场某段时间需求大的类型车辆，便蜂窝似采购不同车型底盘生产，甚至一些小的改装厂在暗地里私自进行拼装车辆销售，这些质量、性能良莠不齐的自卸车进入市场不仅使买家蒙受着各方面的损失，同时也使那些正规厂商承担着巨大损失，更严重打击了他们开发新技术，提高质量的积极性，让国内自卸车的开发研究处于了停滞不前的状态。如此同时，我国的经济的快速发展，交通运输、城市基建和农业机械化的猛速发展，市场对各种工程自卸车的需求量在日益增长，用户对各类自卸车的功能质量也在不断提高。在这种市场背景下，各类自卸车品种的更新换代速度必须提高才能跟上行业的发展步伐，才能使各行业获得更多的利润，才能推动国家的前进。 而在农用自卸车的设计当中，液压翻斗机构和车厢的设计一直处于重要地位。这是因为液压翻斗机构是农用自卸车的重要工作系统，其设计方案的优劣将直接影响着汽车的多个主要性能指标，对提高液压翻斗机构的设计质量和效率具有重要意义。 毕业设计(论文)研究内容、拟解决的主要问题： 研究内容： 1、了解农用自卸车辆翻斗的结构和形式，懂得分析翻斗的特点； 2、学会运用所学力学知识分析翻斗的受力情况； 3、在受力分析的基础上，确定液压系统的参数； 4、用AutoCAD绘制液压系统的总装配图一张（A0或A1）以及除标准件外的主要零件图（A3或A4）； 拟解决的主要内容： 为农用自卸车辆液压翻斗机构的设计提供一种切实可行的方法。 使农用自卸车辆液压系统整体性能达到最优。 毕业设计(论文)研究方法、步骤及措施： 1、查阅有关农用自卸车辆翻斗液压系统的文献和设计资料，做开题报告； 2、在详细分析相关文献和设计资料的基础上，确定农用自卸车辆翻斗的结构参数； 3、根据农用自卸车辆翻斗的结构参数，建立农用自卸车辆翻斗的动力学模型； 4、根据动力学模型，确定液压系统的结构参数； 5、根据液压系统的结构参数，设计自卸车辆翻斗的液压系统； 6、使用AutoCAD绘制液压系统的装配图和主要零部件图； 7、编写设计说明书及英文翻译； 8、对说明书进行修改，交由老师审阅，论文答辩； 主要参考文献： [1]张春萍.机械设计中静态设计与动态设计的比较. 辽宁工学院学报[J].1995,15(4):52-53. [2]李剑峰.液压支架液压系统设计的有用工具.煤矿机械[J].2011, 32(08):162. [3]蔡敢为,李兆军,常平平.电动机-弹性连杆机构系统的动态方程及其响应.固体力学学报[J],2005,26(4):398-404. [4]李兆军,蔡敢为,孟令启.含复合材料构件的机构系统的优化综合.机械设计[J].2005,22(11):13-15. [5]杨耀东，张文明，董翠艳.自卸汽车液压系统设计[J]，矿山机械，2003，8. [6]李芝.液压传动[M].北京：机械工业出版社，2003，10. 是否可以进入设计（论文）研究： 指导教师签名： 年 月 日 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 是否可以进入设计（论文）研究： 教研室(系、研究所)主任签名： 年 月 日