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HYPERLINK /yongchezhinan0200026825.html \t _self 话说发动机的扭矩
HYPERLINK / \t _blank 易车网
2006年01月18日 00:00
来源：易车网
??? 先看看两种 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机：? HYPERLINK /%b0%c2%cd%d8/ \o 奥拓 \t _blank 奥拓用的 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机：3缸，排气量 0.796，最大 HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率?26.5KW/5500转，最大扭距 60.5N.m/3000-4000转? 奥迪A6用的 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机：6缸，排气量 2.393，最大 HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率(kW/r/min) 125/6000，最大 HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩(N.m/r/min) 230/3200? 上面这两种 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机，排气量也就是汽缸容积是1:3，很好算，虽然有零头，但一个号称0.8，一个号称2.4；? HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率是1:4.7， HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩是1:3.8，大体上是同时上涨的，但又不是等比上涨。? 由此可见，不同 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机的 HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率与 HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩，是一个大致对应的关系。一种 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机最大 HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率大，其最大 HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩通常同时也大。? 这是两种区别很大的 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ \o 发动机 \t _blank 发动机的例子，而对任一种内燃机来说，它的 HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率是变化的，怠速和低速运转时， HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率很小， HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩也很小；随着转速的提高， HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率在加大， HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩也在加大，到达某个转速的时候， HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩变得最大，此时 HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率也很大了。但是内燃机的特点又是：这时候 HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率并非最大，从上面的数据就可以看出来，这个阶段是同步增长，是一致的。再加快转速， HYPERLINK /%b9%a6%c2%ca/ \o 功率 \t _blank 功率继续加大， HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩却变小了，这是不一致的地方。? HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩不容易解释透，专业术语太多，还分外力偶矩、内力偶矩。? 解释 HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ \o 扭矩 \t _blank 扭矩需要先解释什么是力矩，力矩是力对物体产生转动作用的物理量，又分为力对轴的矩和力对点的矩。? 力对轴的矩，大小等于力在垂直于该轴的平面上的分量和此分力作用线
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