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第 卷第 期 工 程 设 计 学 报 Vol．２５No．６
２５ ６
年 月 ChineseJournalofEnineerin Desin Dec．２０１８
２０１８ １２ g g g
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doi１０．３７８５ ．issn．１００６Ｇ７５４X．２０１８．０６．００５
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三峡升船机卧倒门支铰座螺栓联结
载荷特性分析与强度设计
１ １ ２
, ,
毕 涛 石端伟 王 可
( , ;
１．武汉大学 动力与机械学院 湖北 武汉 ４３００７２
, )
２．长江勘测规划设计研究院 湖北 武汉 ４３００１０
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摘 要 针对三峡升船机在试运行过程中卧倒门支铰座螺栓发生断裂故障 分析得出故障的主要原因是螺栓联结
( ) 、 . ,
的预紧力矩 １２３３N m 过小 A２Ｇ７０ＧM３６螺栓强度不够 基于此 提出了一种提高三峡升船机下闸首卧倒门支
. , 、 、
铰座螺栓联结可靠性的方法 首先 分别分析计算了升船机卧倒门在无水关门 无水开门 有水关门和有水开门四
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种工况下的液压启闭机油缸的作用力及支铰座联结螺栓的最大工作载荷 其中有水关门工况考虑了０．８０．７０．５m
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三种壅水高 有水开门工况考虑了０．８０．５０．３m三种水位降 然后 根据启闭机的额定输出力 反推得出有水关门时
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壅水高不超过 ０．７m 有水开门时水位降不超过０．３m 最后 根据残余预紧力条件 确定了预紧力矩为２４００N m 强
, , . ,
度计算结果表明 选用 级 螺栓时 卧倒门支铰座螺栓联结能够满足强度要求 维修后卧倒门运行良好
１０．９ M３６
, .
可靠性提高 这为三峡升船机下闸首卧倒门安全运行提供了技术依据
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关键词 升船机 卧倒门 壅水高 支铰座 螺栓联结
中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号: ( )
TV６６ TH１２ A １００６Ｇ７５４X２０１８０６Ｇ０６５５Ｇ０６
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