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编号:CSDKZD01
肇庆科技职业技术学院
ZHAO QING SCIENCE AND TECHNOLOGY POLYTEHNIC
《汽车底盘电控系统检修》-维护、检修ABS+EBD+ASR+ESP系统
实
训
指
导
书
编写: 徐小山 校核:
审批: 版本: 第一版
注意事项
1、电源使用
本实验系统中,ABS工作电源采用220V交流电,电动机电源采用380V交流电。
2、制动系统的维护
本实验台制动系统不提倡自行放空气或制动片调整,原因是实验台的每个车轮质量太小惯性太小,如果放空气或制动片调整,容易导致四个车轮的制动力产生差距,在真实汽车上由于惯性大,少量差距不会引起某车轮先抱死,但在该实验台上是会产生这种不良现象的。最终导致ABS故障灯点亮,ABS的功能消失。
如果必须添加制动液,则应加注DOT4制动液,在加注制动液后,需保留较长时间在油壶中,直至油壶中的制动液没有气泡之后才能踩刹制动系统,以免空气进入制动管路。如果确需放空气则应找专业人员排放,以保证放空制动管道中的空气。
3、禁止强磁性物体接近ECU,防止干扰ABS正常工作。
4、在进行维修时应关闭系统的总电源,严禁带电拨插头。
5、强静电物体及电焊机工作时,应关闭电源并拨下ECU插头。
学生实训制度
1.实训前必须预习实训指导书,了解实训目的和注意事项。
2.按预约时间进入实训室,不得无故迟到、早退、旷课。
3.进入实训室后应注意安全、卫生、不准喧哗打闹、不准抽烟、不准乱写乱画乱扔纸屑、不准随地吐痰、不准擅自动仪器设备,或实训过程中未按操作规程操作仪器设备,导致损坏仪器设备者要照价赔偿。
4.实训时应严格遵守操作步骤和注意事项。若遇仪器设备发生故障,应立即向教师报告,及时检查,待排除故障后才能继续实训。
5.实训过程中,同组同学应相互配合,认真纪录;应独立完成实训报告。
6.实训结束后,应将仪器设备、工具擦拭干净,摆放整齐;协助做好实训室清洁卫生。
7.不得将实训室的工具、仪器、材料等物品携带出实训室。
维护、检修ABS+EBD+ASR+ESP系统
一、项目编号:CSDKZD01
二、实训课时:12学时
三、实训目的
(1)熟悉轿车底盘中ABS+EBD+ASR+ESP系统的组成、结构及其工作原理,能分析与描述它们的工作过程和电路分析;
(2)熟悉轿车底盘电控系统检测工具、设备、仪器等使用与维护知识;
(3)能维护、检修ABS+EBD+ASR+ESP电控系统;
(4)熟悉轿车底盘电控系统检修、故障诊断与排除知识,能用专用检测工具、设备、仪器进行轿车底盘电控系统的故障诊断与排除。
四、实训要求
1.学生在做实训之前要先预习本指导书,在作业过程中要按分解顺序摆放零部件并做相应标记和纪录。
2.学生5~8人分成一组,每组配一套工具,每2~3两组配一位教师。教师先应采用边示范边讲解的教学方式,在学生动手做时,指导教师应指导、规范学生的动作和程序。每位同学必须严格按照本指导书给出的操作步骤和技术要求,动手完成规定的检修任务。
3.通过学生写实训报告,归纳和总结ABS+EBD+ASR+ESP系统的组成、结构及其工作原理,能分析与描述它们的工作过程和电路分析;能形成正确的系统检修、故障诊断工作思路。并作为“底盘电控系统检修”课程的考核依据之一。
五、实训设备
ABS+EBD+ASR+ESP系统检修中所需工具、量具、设备和辅料见表1。
表1 ABS+EBD+ASR+ESP系统检修中所需工具、量具设备和辅料清单
项目
名 称
数量
工具
常用手动工具、量具
移动台式工具箱
6台
轮胎套筒、扭力扳手、开口扳手、活动扳手、梅花扳手、专用油管扳手、套筒扳手、鲤鱼钳、尖嘴钳、一字起子、十字起子、橡胶锤、铁锤、油盆等。
6套
专用工具或仪器
专用拉具、游标卡尺、电压表、电流表、转速表、气压表、数字万用表、X-431故障检测仪
6套
辅料
清洁剂、制动液、棉纱、砂纸等
适量
设备
ABS实验台架、具有ABS+EBD+ASR+ESP系统的车辆
6辆
六、ABS+EBD+ASR+ESP系统工作原理简介
(一)ABS工作原理简介
系统概述
本实验台系统在结合MK20-Ⅰ型ABS基础上,开发了实车制动状态ABS刹车过程实验系统、模拟状态刹车实验系统、油路电路原理图示教系统及故障诊断系统等。其系统组成
MK20-Ⅰ型ABS各控制组成部件结构原理
2.1电子控制系统
桑塔纳2000Gsi型轿车装备的MK20-Ⅰ型ABS的电子控制系统由右后轮速传感器RR(G44)、右前轮速传感器FR(G45)、左后轮速传感器RL(G46)、左前轮速传感器FL(G47)、各种控制开关
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