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浅谈沥青路面基层冷再生技术 崔传志马开成 摘要：随着旧路改造任务的加重，沥青路面就地冷再 生技术已越来越多的被应用在套路维修、养护等方面，也受 到，公路管理部门的重视。笔者根据X013线太刺路（太和一 胡大段K0+000-K10+680）损坏路段维修中，采用沥青路面基 层现场冷再生技术施工的实践经验，从冷再生定义开始着 手，阐述了沥青路面现场冷再生技术的适用范围、优点、技 术原理、施工工艺、社会及经济效益。 关键词：浅谈路面基层冷再生技术 X013线太利路（太和-胡大段），为阜阳市太和县连接毫 州市利辛县的一条重要的县级公路，对增强两县市的物资流 通，加强经济文化交流等具有十分重要的意义。该工程原设 计等级较低，随着近几年经济的发展，车流量剧增，且重载 车辆大量通行，道路负荷超过其设计荷载等级，导致局部路 段出现不同程度的损坏。原沥青路面出现松散、坑槽、沉陷、 网裂、龟裂等常见病害，严重影响交通安全及道路畅通。为 解决这一难题，阜阳市公路局于2009年3月对该工程基层 未做水泥稳定粒料路段（K0+000—K10+680）进行了大修，工 程全长10. 68km,设计路面宽7m,修复路面结构拟采用4cm 沥青碎石+24cm冷再生混合料基层。 、沥青路面基层冷再生定义 沥青路面基层现场冷再生是指利用旧沥青路面材料以 及部分基层材料进行现场破碎加工，并根据级配需要加入一 定量的新骨料或细