衬衣车缝知识跟品质控制资料.docVIP

目 录 （一） 衬衫制作流程 ………………………………… 第2页； （二）车缝工序制作要点 ……………………………… 第2、8页； (三) 常见疵点车缝名称 …………………………… 第8、9页； （四）常用的缝道形式 ……………………………… 第9页； （五） 疵点分类及质量验收标准 …………………… 第10、16页； （六）车缝各工序常见疵点成因、 分类及解决方案 ……………………………… 第16、17页； （七）成衣装璜区划分图示 …………………………… 第18-19页； （八）本公司质量方针、质量目标 …………………… 第20页； （九）品质的定义及本公 司质检部组织结构与职责 …………………… 第21、22页； （一）衬衫制作流程 车组件工序： A.领 上级领： 车插足袋---粘领朴过机---运上级领---修领尖/反局领---烫领骨/查对---间上领---切领脚/打中扼； 下级领： 粘下级朴---包下级朴---切下级止口； 落配上级领：落下级---查下级/修止口---间下级------切下级脚/点领位； B.前幅： （男装左单袋为例） 左前幅： 切筒贴---拉筒 袋： 烫袋口---车袋口---局袋； 装袋； 右前幅： 拉钮子---修领窝---开钮门---钉钮； C.后幅： （驳担干）---车唛头---打褶/落耳仔---落担干---查/修担干； D:袖： 拉细侧---烫大侧---夹大侧/封三尖---开袖侧钮门---钉钮； E.介英： 粘介英朴—过焗机---包介英朴---运介英---反介英---局介英---间介英---查对介英\烫子口---开介英钮门---钉介英钮； 车缝合工序： 纳膊---上领 --上袖—间袖---埋夹---夹介英---拉脚 ---开下级钮门/钉下级钮 （二）车缝工序制作要点 A. 领 烫插竹---左右要对称； 定角仔布---拍平止口，要顺阴阳，留意色差； 车插竹袋---领尖分中或跟工单要求，两边插竹袋要对称，线路要顺直； 粘上级朴—要直条，对称，留够子口包朴，留意布疵、色线； 过机---留决起胶、起泡、色差、变色； 运领--要根据实样运领，布类是条或格时，要对条或对格，左右领尖对称； 切三边止口—要均匀； 修反领尖--子口不能修太少，否则撞破领尖； 焗领—留意领尖不能多布、反光、起镜、局烂； 间上级-间线宽窄一致，留意起豆角、藏木蚤、反光、露线牙、不能驳线； 切下级脚止口—对尺寸不能高低，中间扼位要正中 落下级--不能大细嘴，长短领尖； 查下级—止口要均匀，不能斜领、剪刀领、高低边、留意色差； 点领位--注意衫身与领窝尺寸要吻合，左右对称，针孔不可过大或不明显； B. 前幅： 拉筒--手要稳,布类是条子、格仔时,要对条、对格,不能大细边；白色衫不能大小子口，浅色透明的布料要照灯查筒后再过机。 拉钮子—条格的要取中线，止口不能大小，子口顶尽，不能卷子口或空子口。 装袋--要平服,双袋时注意不能高低袋，袋口不能露止口；布类是条子、格仔时，要 对条,对格袋位不能斜,如果是圆袋,注意圆位、不能起角、如果是方袋、三尖袋，则要保持转角位尺寸准及平直；浅色透明衫要注意止口不能大小。 纳膊--手要稳，子口要均匀，左右对称。 查筒--是否大细边、是否跳线，线不允许太紧。布类是条子或格仔时，不能斜条或斜格，凈色布种浅色衫需照灯管再过机。 查钮门连剪线/查钮子、钮位连剪线--是否漏钮门，开钮门大小，有否断线、跳线、斩线，线未斩断、枣头散纱、抽纱等，清线头，钮位是否正中，有否次钮、漏钮、甩钮线等。 （ 附钮门尺寸表：） 钮号 钮门刀大小 钮门大小 13 L / 14 L 3/8 1/2或1.3~1.4cm 16 L 7/16 9/16或1.5~1.6cm 17 L / 18 L 1/2 5/8或1.7~1.8cm 19 L / 20 L 9/16 11/16或1.9~2.0cm 注: 1、若制单上有特别要求，跟制单； 2、若钮比正常厚度厚，钮门刀用大 1/16 。且要在开大货前先打一个钮门试扣。 查袋连剪线--尺寸是否正确，有否对格条，装袋线是否直，圆顺双袋是否有高低，要清线头。圆袋时要注意圆位，方袋或三尖袋时要注意转角位。 钉钮—对正钮门中或跟工单要求，扣起后与钮筒对称或一幅过，查线路松紧是否合适，有无次钮、甩线、上线不足、抽纱、钮底打结松线等，所有钮文字要统计方向， 是否漏钉士啤钮。 C. 后幅/袖： 后幅（工字褶） 破中骨 刀褶 驳担干—对条，止口要平。 车主唛--唛头位置要正确，不可高低。 落担干—