基于智能网联数据的驾驶风险.PDF

基于智能网联数据的驾驶风 险评估 杨子博士 清华大学自动化系智能交通团队 提纲  清华大学自动化系智能交通研究团队介绍  基于视频监控数据的驾驶员风险评估  基于车载采集设备数据的驾驶员风险评估 清华大学自动化系 智能交通研究团队 介绍 清华大学自动化系智能交通研究团队  清华大学自动化系智能交通研究团队  师资力量  教授：3人  副教授：3人 张 毅 张 佐 姚丹亚 胡坚明  讲师：1人  在读研究生  博士研究生15人  硕士研究生20人 李 力 谢旭东 裴 欣 研究领域  综合交通规划与设计  交通系统分析与智能交通管理  应急交通组织  城市物流  智慧城市与大数据共享平台建设  智能车路协同技术与系统  道路交通安全分析与驾驶员安全评估 智能车路协同技术与系统  863项目“车路协同关键技术 研究” 主要研究我国智能车路协同 系统体系框架、信息交互技术与 标准、车路协同关键技术、集成 测试评估以及车路协同环境下的 典型应用等 智能车路协同技术与系统  智能交通系统 运载工具 + 交通环境+ 系统功能  高频词：车联网、网联车、车路协同 智能车路协同技术与系统  面临的挑战  交通安全、通行效率、环境保护  解决方案——智能车路协同系统  特色：人、车、路信息实时共享  应用：  车辆协同安全（如盲区预警、公路危险路段如弯道、隧道、大雾湿滑等路段实时预警）  交通主动控制（如车速引导、交通组织等）  目标：安全、高效、环保的交通系统  示范：交通部“两客一危”危险路段示范应用、地方政府支持示范应用、校园电动微公 交示范系统建设（北京市科委项目） 智能车路协同技术与系统 基于交通大数据的交通安全分析 跨领域多技术集成 无线 通信 未来智能 云端 车路协同 信息 计算 安全 系统 智能交通、智 能车辆、交通 大数 安全 智慧 据系 城市 统 11 基于视频监控数据的驾驶员风险 道路交通安全分析 评估 与驾驶员安全评估 基于车载采集设备数据的驾驶员