轨道交通车辆设计方案与过程管理优化-机械工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人郑重声明：所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工 作及取得研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得 宁波大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作 的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了 谢意。 若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。 签名： 日期： 关于论文使用授权的声明 本人完全了解宁波大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论 文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 （保密的论文在解密后应遵循此规定） 签名： 导师签名： 日期： 宁波大学硕士专业学位论文 轨道交通车辆设计方案与过程管理优化 摘 要 随着社会经济的不断发展以及城市文化水平的不断提高，城市轨道交通进入 了飞速发展的时期。轨道交通车辆在整个 轨道交通系统设备中占据着重要的地 位，是最关键也是最复杂的设备。如何从车辆耗能的各个环节，使用低碳技术来 降低能耗、减少碳排放将成为城市轨道交通行业的重要课题。解决该课题的关键 环节在于车辆设计。在车辆总体方案设计和详细技术方案设计阶段，如何加强优 化设计的过程管理和如何采取关键措施来进行优化设计方案管理尤为重要。 本文从轨道交通车辆的技术特点和系统组成出发，以宁波轨道交通 1 号线一 期工程车辆采购项目为例，对优化设计过程管理方法和优化设计方案管理的关键 措施进行了研究。文章首先介绍了轨道交通车辆的类型、基本技术特点和车辆系 统的组成,结合宁波的地域、人文等因素，对宁波轨道交通 1 号线一期工程车辆 的基本情况、技术参数、车辆系统和技术优势等进行了阐述；其次，文章从 PDCA 循环的理论和特点出发，结合 PDCA 方法在宁波轨道交通 1 号线一期车辆采购项 目上的应用，对车辆项目计划制定的过程优化、车辆设计时间节点优化和车辆优 化设计措施的过程管理进行了研究。通过建立项目组织协调机制，充分发挥团队 的主观能动性，最终实现交付高端精品车辆的目标；另外，文章提出了车辆优化 设计方案管理的理念和思路，从车辆设计方案的源头控制、总体技术设计方案管 理、详细技术设计方案管理、轻量化优化设计方案管理等方面对车辆优化设计方 案管理的关键措施进行了研究。通过 有效措施的采取及先进设计理念的探索，验证 了优化设计方案管理的可行性和合理性。 本文通过研究总结，得出了一系列轨道交通车辆整个设计过程的方案优化与 过程管理措施，这些研究成果对宁波市轨道交通后续车辆项目及其它城市轨道交 通车辆项目的执行都有一定的借鉴意义。 关键词： 轨道交通车辆， 过程管理， 设计方案管理， 轻量化设计， RAMS I 轨道交通车辆设计方案与过程管理优化 Optimizing design and process management of rail transit vehicles Abstract With the continuous development of social economy and culture, the urban rail transit is taken into a period of rapid development. The rail transit vehicle occupies an important position in the whole system of rail transit equipment, which is the most critical and complex equipment. How to to reduce energy consumption and carbon emissions of vehicle energy consumption has become an important subject of rail transit industry. The key to solve the problem lies in the vehicle design. In the scheme design phase of the vehicle, how to take measures to optimize design and process management is particularly important. This paper is based on the technical characteristics and the system composition of rail