预应力箱型梁制作和安装.docVIP

预应力箱型梁制作与安装 一、工程概况 国道107线新郑境双洎河大桥位于K246+718处，原桥为6-30米钢筋砼双曲拱桥，桥梁全长209米，桥宽12.5米，本次设计将老桥拆除新建，新建桥梁桥位服从路线走向，且在原桥桥址处修建。桥孔设计考虑了老桥长度，桥位处地形、地貌，便于施工及尽量避让旧桥墩台等因素进行布置，桥孔设置为7-30米，中心桩号K246+714。上部结构均采用跨径为30米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁结构，箱梁每跨布置6块，共42块。预应力连续箱梁采用C50混凝土，钢筋直径大于等于12mm用HRB335螺纹钢筋，直径小于12mm 二、施工安排及工艺流程 1．施工安排 根据桥梁施工现场情况，预制箱梁在河南省第五建筑安装工程有限公司预制厂内预制，然后运到现场安装。预制梁场平面位置见施工现场平面布置图。根据工期箱梁的片数，预制场拟设置梁台座6个、配备带有侧振设备的中梁钢模板1套、边梁钢模板1套、内模2套。预制厂箱梁生产区现有龙门吊3台。 K24+875区，设置梁台座6个，中梁钢模板2套，边梁钢模板1套，2台60吨跨度12米龙门吊； K26+400和K26+665区，设置梁台座10个，中梁钢模板3套，边梁钢模板2套，2台50吨跨度16米龙门吊； K28+705区，设置梁台座8个，中梁钢模板2套，边梁钢模板2套，2台60吨跨度16米龙门吊。 其中龙门吊负责吊运钢筋骨架、模