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- 2019-07-05 发布于江苏
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ISSN 1000 - 3762 轴承 2 0 0 8年 9期
36 - 39
CN 4 1 - 1148 / TH B earing 2008, No. 9
圆锥滚子轴承大挡边高度的测量计算
潘安林
(广西轴承有限责任公司 磨装二分厂 ,广西 宜州 546300)
摘要 :圆锥滚子轴承内圈大挡边高度是影响轴承装配高度的参数之一 。测球与大挡边的接触点至基准端面的
距离是挡边高度标准件的制作依据 ,其与大挡边高度互相对应 。采用两种方法进行了测量和计算 ,并进行了比
较及说明。
关键词 :圆锥滚子轴承 ;大挡边高度 ;测量 ;计算
中图分类号 : TH 133. 33; TG806 文献标志码 : B 文章编号 : 1000 - 3762 (2008) 09 - 0036 - 04
边高度实际尺寸 。所以, 测量球同挡边接触点至
符号说明
基准端面的距离和挡边高度标准件互相对应, 测
ΔT ———轴承装配高度 量球和挡边的接触点趋向于挡边素线的中点 。
S
a0 ———内圈大挡边素线与滚道素线交点至基 下面以大锥角轴承为例进行公式推导和比较 。
( )
准端面的距离 挡边设计高度 λ
1 利用 进行计算
d1 ———内滚道直径
β 1. 1 计算测球直径 d
———内滚道角度 c
α
———内滚道素线与大挡边素线的夹角 图 1所示为接触点 A 和测球底点的偏差 。
d2 ———内圈大端外径
λ
———内圈大挡边素线与基准端面的夹角
R ———内圈大挡边曲率半径
′
r ———内圈大挡边径向倒角深度
m 1 ———内圈大挡边径向油沟宽度
d ———测量内圈大挡边高度所加的测球直径
c
β
———内滚道素线与测球中心的夹角
H ———内圈大挡边标准件高度
轴承内圈大挡边直接影响轴承的装配高度,
它又是轴承辅助工作面, 和滚子端面产生滑动摩
擦, 承受相应的轴向载荷, 影响轴承旋转灵活性 、
工作稳定性和使用寿命 。大挡边的内表面形状有
( ) ( )
锥面 直线型 和球面 圆弧型 两种, 其中锥面挡
边同滚子端面吻合, 是理论最佳形状 。内圈大挡
边高度尺寸是挡边素线与滚道素线交点至基准端
面的距离, 该距离不能直接测量, 只能通过间接测
量数据, 同挡边高度标准件比较获得 。生产实践
中, 通常用挡边样板或者滚子着色法检查挡边形 图 1 接触点 A 和测球底点的偏差
状 。用表针测点直接测量挡边素线中点或用装有 轴承产品图纸的数据为 : a0 = 5. 48mm; λ=
钢球的测量头同时与滚道和挡边相切, 在 G903 , 2 1 °18 ′39 ″; d1 = 78. 825mm; R = 114. 42mm; β=
G904 型高度仪上读出测值, 同标准件比较得出挡 20 °08 ′39 ″; r ′= 0. 5mm; α= 88 °50 ′; m 1 = 0.
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