金属工艺课件-理论课-尹遵迪-1金属材料.PPT

(2)洛氏硬度 HR ( Rockwll hardness ) h1-h0 洛氏硬度测试示意图 洛氏硬度计 ①压头材料： 金刚石(符号：HRA、HRC): K=0.2 淬火钢球（符号：HRB）:K=0.26 ②压头规格：120°金刚石圆锥体 ； 1.588mm淬火钢球 ③载荷: 60Kgf (HRA) 100Kgf (HRB) 150Kgf (HRC) 在规定的载荷下将圆锥或球型压头， 压入金属的表面。原理 符号HR前面的数字为硬度值，后面为使用的标尺。 HRA用于测量高硬度材料, 如硬质合金、表淬层和渗碳层。 HRB用于测量低硬度材料, 如有色金属和退火、正火钢等。 HRC用于测量中等硬度材料，如调质钢、淬火钢等。 洛氏硬度的优点：操作简便，压痕小，适用范围广。缺点：测量结果分散度大。 钢球压头与金刚石压头 洛氏硬度压痕 (3)维氏硬度 HV ( diamond penetrator hardness ) 在规定的载荷下将四棱锥金刚石压头，压入金属的表面。原理: ①压头材料：四棱锥金刚石压头 ②压头规格：夹角136°金刚石四棱锥 ③载荷:1、3、5、10、20、30、50、100、120 测量薄板类 ; HV≈HBS 七.冲击韧性( notch toughness ): 材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力。 冲击试验机 冲击试样和冲击试验示意图 试样冲断时所消耗的冲击功A k为: A k = m g H – m g h (J) 冲击韧性值a k 就是试样缺口处单位 截面积上所消耗的冲击功。 AK a k = (J/cm2) S0 Titanic 号钢板（左图）和近代船用钢板（右图）的冲击试验结果 Titanic 近代船用钢板 TITANIC 建造中的Titanic 号 TITANIC的沉没与船体材料的质量直接有关 韧脆转变温度 材料的冲击韧性随温度下降而下降。在某一温度范围内冲击韧性值急剧下降的现象称韧脆转变。发生韧脆转变的温度范围称韧脆转变温度。材料的使用温度应高于韧脆转变温度。 韧 体心立方金属具有韧脆转变温度，而大多数面心立方金属没有。 八.疲劳强度( fatigue strength ): 表示材料经无数次交变载荷作用而不致引起断裂的最大应力值。 钢材的循环次数一般取 N = 107 有色金属的循环次数一般取 N = 108 钢材的疲劳强度与抗拉强度之间的关系: σ-1 = (0.45～0.55)σ b 疲劳断口 通过改善材料的形状结构，减少表面缺陷，提高表面光洁度，进行表面强化等方法可提高材料疲劳抗力。 轴的疲劳断口 疲劳辉纹（扫描电镜照片） 九、断裂韧性 油轮断裂和北极星导弹发动机壳体爆炸与材料中存在缺陷有关 1943年美国T-2油轮发生断裂 北极星导弹 裂纹扩展的基本形式 应力强度因子：描述裂纹尖端附近应力场强度的指标。 断裂韧性：材料抵抗内部裂纹失稳扩展的能力。 ?C为断裂应力，aC为临界裂纹半长，单位为 十.比强度 ( specific strength ):  材料的强度值与密度值之比。 名称 密度 (g / cm3) 强度 ( Mpa ) 比强度 纯铝 2.7 80～100 30～37 纯铁 7.87 180～280 23～36 纯钛 4.5 405～500 90～111 金属材料的物理性能 1. 密度? 2. 熔点? 3. 导热性 4. 导电性 5. 热膨胀性 6. 磁性 1. 耐腐蚀性?? 2. 抗氧化性? 金属材料的化学性能 材料的工艺性能 1 铸造性能 2 锻造性能 3 切削加工性能 4 焊接性能 5 热处理性能 电阻温度系数（temperature coefficient of resistance 简称TCR）表示电阻当温度改变1度时，电阻值的相对变化 * 石器时代：是考古学对早期人类历史分期的第一个时代，即从出现人类到青铜器的出现，大约始于距今二三百万年，止于距今6000至4000年左右。这一时代是人类从猿人经过漫长的历史、逐步进化为现代人的时期。青铜器时代（人类利用金属的第一个时代）：青铜时代处于铜石并用时代之后，早于铁器时代之前，在世界范围内的编年范围大约从公元前4000年至公元初年。 1.石器时代 2.红铜时代 3.青铜时代 4.铁器时代 5.黑暗时代 6.启蒙时代 7.蒸汽时代 8.电气时代 9.原子时代 10.信息时代 * * * 课程的性质与任