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资料来源:上海财经大学
机器设备评估案例三
2001年3月23日,H省高级人民法院受理工行XX分行与T集团有限公司贷款合同纠纷一案,扣押了T集团有限公司的考斯特
接到委托书后,评估人员对车辆本身进行现场勘验。首先查验该车的手续,此车车牌号为XXXXX,型号:考斯特BB42L,车型为普通大客车,初次登记日期为1999年7月24日,发动机号:XXXXXXX;车架号:XXXXXXX,年检有效期至2001年4月,养路费至2001年6月,保险至2001年4月29日,车辆购置附加费(现车辆购置附加税)本真实有效。接着对车上的发动机号和车架号的进行查验,核实该号码与行车证上的发动机号和车架号完全一致,证实此车确为鉴定评估的对象。通过对车辆的进一步的查验,
关于考斯特BB42L普通大客车的鉴定估价报告
某字[2001]第XXX号
H省高级人民法院:
受贵院委托,我所于2001年3月23
一、委托单位名称
H省高级人民法院
二、鉴定估价目的
为法院司法裁定提供现实价值依据。
三、鉴定估价基准日
2001
四、鉴定估价的原则
严格遵循“客观、公正、科学、可行性”的原则。
五、鉴定估价的依据
1、《国有资产评估管理办法》;
2、《国有资产评估管理办法实施细则》;
3、H省高级人民法院鉴定委托书;
4、《汽车报废批准》;
5、其它相关法律、法规资料。
六、鉴定估价对象简介
本次鉴定估价对象为一辆考斯特普通大客车,型号为:考斯特BB42L;发动机号:XXXXXXX,车架号:XXXXXXX,牌照号:XXXXX,初次登记日为1999年7月
七、鉴定估价过程及评估方法
1、鉴定估价起止时间:2001
2、鉴定估价工作主要操作程序
(1)听取主办法官和相关人员介绍情况,明确鉴定估价目的,了解清楚估价车辆的基本情况和现状。
(2)现场勘察核实手续证件。
(3)技术性方式鉴定车辆技术状况。
(4)收集相关资料,咨询现行汽车市场价值。
(5)评定估算价格,提出价值意见。
3、评估方法
根据评估目的及对象的实际情况,采用清算价格标准,运用清算价格的评估方法评估车辆,该方法是将被评估的车辆与市场相同或类似的车辆市场价格进行比较,以衡量和确定被评估车辆与拍卖时可能得到的快速变现价格。这种变现价格即为该车辆的估算价格。
八、评估结论
综上所述,本次对考斯特BB42L普通大客车于2001年3月23日的评估总值为人民币叁拾捌万零肆佰元整(
九、评估说明
1、本报告所称评估价格,是指我所对评估车辆在现有情况不变以及在评估基准日的外部经济环境不变的前提下,根据车辆鉴定估价目的而提出的公允价值意见。
2、为了取得被评估车辆价格的合理性,通过对市场信息的广泛收集而得出的重置成本。利用加权平均法来确定综合调整系数对成新率进行微调。最后综合收集的市场价格和重置成本法估算的价格,按清算价格法,估算该车辆的现时价格。
十、评估结果有效期
按现行规定,依据旧机动车的商品特点,估价值有效期为六个月,即在鉴定估价基准日后的六个月内实施时,可以将鉴定估价结果作为价值参考依据,超过六个月需重新进行估价。
XX评估事务所
二OO一年三月二十四日
评估具体计算过程
本所接受委托后,对评估对象进行了现场勘察和广泛地市场调查,并根据本次评估的特殊目的,即属债务清偿,决定本次的评估方法为清算价格法。
评估计算公式:
评估价=重置成本×成新率×调整系数×折扣率
重置成本=现行市场购置价+购置附加税
1、现行市场购置价的确定
根据市场调查了解该车的到岸价为64万。
2、重置成本全价的确定
该车辆购置附加税的税率为10%,故重置全价为:
64×(1+10%)=70.4万
3、成新率的计算
由于此车报废期为十年,已使用1年零8个月,成新率为:
(120-20)÷120=83%
4、加权调整系数的计算
(1)技术状况较好取0.9;
(2)维护情况较好取0.9;
(3)制造质量属进口名牌车取1;
(4)工作条件较好取1;
(5)工作性质属单位自用车取0.9。
综合调整系数为:
0.9×30%+0.9×25%+1×20%+0.9×15%+1×10%=0.93
5、评估价的确定
根据市场调查,取70%的折扣率即可在清算之日出售。
车辆评估价=重置成本×成新率×调整系数×折扣率
=70.4×0.83×0.93×70%=38.04万
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