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08土木分方向动员 拟开设的专业方向 共设四个专业方向： 1、岩土工程方向 2、道路与桥梁工程方向 3、结构工程方向 4、钢结构方向 方向选择原则 1、以生为本，在尊重学生个人意向的基础上，学院适当调配。 2、优秀学生优先选择原则。 如遇到自由选择专业方向不平衡的情况时，学院将根据每位学生前三个学期考核的综合排名，本学期期中考试成绩及英语、计算机等级考试等情况，按照志愿填报的顺序调配专业方向。 3、专业方向开班人数最低要求原则。 每个专业方向组班一般应大于25人，如遇少于25人，原则上不开班。 专业方向选择工作进程 分方向动员并发放意向表 “五.一”假期期间回家征求家长意见 5月10日之前正式填专业方向意向表汇总上交到学院教学办公室（1号楼201办公室）包绍华老师处。。 5月17日之前学院对学生填报意向进行讨论审定，如遇专业方向选择不平衡，需要调整，则按优生先选的原则，按照选择意向组织调整专业方向。 5月31日之前，学院公示专业方向名单，为期3天，无异议后，上报教务处。 毕业文凭 所有专业方向的专业名称都仍然叫“土木工程”，不注明专业方向。毕业证与学位证也没有专业方向的区别。 教学计划对比 除钢结构方向外，其它三个方向的差别很小。希望同学们在选专业方向时均衡些，有利于培养质量的提高。 培养计划简要对比 公共基础平台课—60学分 学科基础平台课—45学分 专业基础平台课—15.5学分 选修课 1、专业必选模块课：（9学分，3—5门课程） 2、校选课（10学分） 3、专业选修课（视情况开设） 培养计划简要对比—结构工程方向与钢结构方向 与结构工程方向比较接近，保留了结构工程方向的专业主干课程，添加了钢结构方向的特色课程。 在结构工程方向专业知识基础上多学了钢结构方面的知识，钢结构方面的知识比结构方向的同学学得深学得细。 学院与省内钢结构企业联系密切，钢结构方向就业形势非常好。 调整、整合课程： 1、《钢结构原理》、《钢结构设计》----增加课时，强化钢结构理论与设计能力 3.5学分----4.5学分 2、《土力学》、《基础工程》 《土力学与地基基础》4.5学分----3.5学分 3、《施工组织设计》、《土木工程施工》 《土木工程施工》4+3----5 4、《水力学》---删去 就业 土木工程专业近两年的就业情况良好，除了道桥方向外，签约单位大同小异，不同之处在于岩土方向部分同学去了勘察设计院，结构方向的部分同学去了建筑设计院； 专业方向分流的另一个好处也就是有利于同学们在就业时能增加竞争力，同时减小人数过多产生的压力。 岩土工程方向 1、定义与范畴 岩土工程隶属于土木工程范畴，是以工程地质学、土力学、岩石力学及地基基础工程学为理论基础，以解决和处理在建设过程中出现的所有与岩体和土体有关的工程技术问题的专业学科。 2、按照工程类型分： 岩土工程勘察、地基处理、桩基工程、基坑开挖与支护、降水工程、既有建筑物地基加固与托换工程、土工建筑物、隧道与地下工程、地质及地震灾害防治工程、污染土处理、垃圾卫生填埋、植被护坡、水土保持，等等。 我校岩土工程学科简介 校重点学科（B） 师资力量—教授1人，副教授3人，博士3人 主要研究方向 岩土工程模块毕业生的就业方向 设计院 施工企业 监理公司 检（监）测公司 房地产开发公司 其它 道路与桥梁方向 专业涉及领域及培养计划 道路与桥梁方向主要面向公路交通、城建市政等有关领域，主要培养公路、城市道路及一般桥梁工程、地下工程与隧道工程的规划、勘测、设计、施工、管理的高级工程技术人才。  行业发展状况 公路交通方面： 自1998年以来，由于投资规模大幅度增加，公路基础设施建设进入新中国成立以来发展最快的时期，每年的总投资额在3000亿元人民币以上 。 所学主干课程： 　　理论力学、材料力学、结构力学、测量学、工程地质学、结构设计原理、城市道路设计、路基路面工程、道路勘测设计、道路工程经济与管理、桥梁工程施工、隧道工程、工程造价分析等。 就业方向 可在交通、城建方面有关单位从事本专业的勘测、设计、施工、监理、管理和科学研究工作。 　 就业方向： 1、管理部门； 2、设计院； 3、施工单位； 4、监理公司、质检站； 5、投资公司、有关银行、保险公司等。 6、科研单位。 结构工程方向 结构设计——把人们对建筑