土木工程 铁道概论课件资料汇编.ppt

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?2、曲线标 ?????曲线标(如下图)为曲线的技术参数,在上面标明曲线的有关要素(曲线长度、缓和曲线长度、曲线半径、超高、加宽)。 ?该标设置于圆曲线的中部,示意图如下: ?(三)坡度标 ?????坡度标表示该坡道的坡度大小及坡段长度,并用箭头表示上坡和下坡(如下面各图所示)。 ?坡度标设在变坡点处,如下图所示: ?此外,还有桥涵标、隧道标、鸣笛标、作业标等等。 ?????线路标志应埋设在计算里程方向的线路左侧。 一、路 基 路基是轨道的基础,是铁路线路的重要组成部分。 路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。 铁路线路是由路基、桥隧建筑物、轨道组成的一个整体工程结构。 (一)路基 ?路基的基本形式:主要有路堤和路堑。 ?路堤:铺设轨道的路基面高于天然地面时,路基以填筑的方式构成,这种路基称为路堤。 ?路堑:当铺设轨道的路基面低于天然地面时,路基以开挖方式构成,这种路基称为路堑。 学习提示 学习提示 (二)路基的排水和防护措施 路基必须坚实而稳固,才能承受沉重的压力。但是土质路基的坚固性和稳定性比较不易保持,它受许多因素的影响。在一般情况下,水的侵害往往是一个主要原因。因此,在路基的构造形式上处处要考虑如何有利于排水。 学习提示 非风蚀地区铁路路堤的修建可能会引起路堤局部的风力侵蚀,从而造成路堤的损坏和局部地区的扬尘。 ??路基的排水设备 ?????为保持路基经常处于干燥、坚固和稳定的状态,路基上设有一套完整的排水设备。 ?????1、排除地面水设施:纵向排水沟、侧沟和截水沟等设施。 ?2、排除地下水的设施:为了拦截地下水,降低地下水位,采用渗沟和渗管排水设施。 学习内容 二、桥隧建筑物 桥隧建筑物包括桥梁、涵洞、明渠、隧道等。 (一)桥 梁 1.桥梁的组成 桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三部分组成,如图2—14所示。 学习内容 2.桥梁的分类 (1)按建造材料分:有钢桥、钢筋混凝土桥、石桥等。 (2)按桥梁长度(L)分,有小桥(L20m)、中矫20m≤L100m、大桥(100m≤L500m)和特大桥(L≥500m)等。 (3)按桥梁是外形分: 有桥梁、拱桥、斜拉桥 等形式 学习内容 桥涵是穿越公路、铁路下面,可供小型车辆、行人及水流通过的架空通道。 涵洞是在水渠通过公路、铁路的地方,修筑于路面下的过水通道,涵洞分有钢筋混凝土管涵、箱涵、盖板涵及石拱涵。 管涵、箱涵也是涵洞的意思,只不过是构造不同而已,管涵是用圆形的预制钢筋混凝土管做成的涵洞,箱涵是由钢筋混凝土现浇而成的矩形箱式涵洞。 学习内容 (三)隧 道 铁路隧道是线路跨越山岭时,为避免开挖很深的路堑或修建很长的迂回线,而修建的穿越山岭的建筑物。 (与涵洞相比隧道是在路堤上部的洞体) 1.隧道的分类 隧道按长度可分为一般隧道(其长度小于2000m)、长隧道(其长度为2000~5000m)和特长隧道(其长度大于5000m)。 2.隧道的构造 隧道一般由洞身、衬砌、洞门、避人(车)洞等组成。 学习内容 学习提示 直布罗陀跨海通道:由连结欧洲和非洲的海底隧道、及部分的海上桥梁所构成,目前尚由西班牙、英国、摩洛哥等拥有海峡主权的国家共同规划中。根据英国广播公司报道,兴建费用估计达100亿美元。 挪威的洛达尔隧道:世界最长的公路隧道,长度24.5公里。 瑞士的圣哥达隧道:世界第三长的公路隧道,长度16.32公里,连接瑞士的乌里州和提契诺州。 英法海底隧道:世界第二长的铁路隧道,长度50.5公里,海底长度37.9公里,也是世界海底长度最长的海底隧道,跨越英吉利海峡连接英国和法国。 学习提示 香港海底隧道:世界上最繁忙的行车隧道之一,全长1.8公里,平均每日行车量达121700辆,跨越维多利亚港连接九龙半岛和香港岛。 青函隧道:目前世界最长的铁路隧道,全长53.9公里,海底长度23.3公里。此隧道跨越津轻海峡连接日本的北海道和本州。 秦岭终南山特长公路隧道:亚洲及中国最长的公路隧道,也是世界最长的双孔公路隧道,长18.02公里,2006年完工后已超过圣哥达隧道成为世界第二长的公路隧道。 北京五环路的晓月隧道:北京市区内唯一隧道,也是北京环路的唯一隧道。 风火山隧道:位于青藏高原。轨道面海拔4905米,是世界上海拔最高的隧道,也是世界上海拔最高的高原冻土隧道 学习提示 中国最长的铁路隧道——20.05公里的乌鞘岭特长隧道实现双线开通,兰新铁路兰武段(兰州西至武威南)新增二线铁路全面建成,欧亚大陆桥通道上的“瓶颈”制约被消除,连云港至乌鲁木齐3651公里间全部实现双线通车

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