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基于模糊理论的 发电机组控制策略研究———林巨广 顾 杰 余向东
SHEV 暋 暋 暋
基于模糊理论的SHEV发电机组控制策略研究
1 1 2
林巨广 顾 杰 余向东
暋 暋 暋
, , , ,
1.合肥工业大学 合肥 230009暋暋2.东风电动车辆股份有限公司 武汉 430056
: ( ) 。
摘要 串联式混合动力汽车 SHEV 的发电机组的工作状态决定了SHEV的燃油经济性 为使发
, ,
电机组工作时车辆具有良好的燃油经济性 提出一种模糊控制策略对发电机组的工作点进行控制 并在
/ 。
MATALABSimulink中搭建了该控制系统的仿真模型 最后将控制策略移植到整车控制器中进行了
。 ,
实车试验 仿真和试验结果表明 该控制策略能够控制发电机组的工作点跟随车辆需求功率在有限的
, , 。
高效工作点之间切换 从而使得 SHEV拥有较好的燃油经济性 达到了控制目的
: ( ); ; ;
关键词 串联式混合动力汽车 SHEV 发电机组 模糊控制 高效工作点
中图分类号: : /
U462暋暋暋暋暋暋DOI10.3969 .issn.1004-132X.2013.14.028
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Stud onSHEVGeneratorGrou ControlStrate BasedonFuzzTheor
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LinJuuan 暋GuJie暋YuXiandon
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1.HefeiUniversitofTechnolo Hefei230009
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2.Donfen ElectricVehicleCo. Ltd.Wuhan430056
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AbstractThefueleconom ofSHEVwasdeterminedb theworkstateofeneratorrou.Inor
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