寒区长大公路隧道温度场特性研究-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 寒区长大公路隧道温度场特性研究 专 业: 桥梁与隧道工程 研究生：宁翠萍 指导教师：霍润科 教授 摘要 伴随我国经济的快速发展，大量寒区隧道工程在东西部寒冷地区正在大规模 的兴建，与一般地区相比较寒区隧道将面临更多复杂的技术难题，尤其是冻害问 题。国内多座公路隧道和铁路隧道均遭受到不同程度的冻害，直接威胁到隧道结 构的稳定性与行车的安全性，并且造成了严重的经济损失。鉴于寒区隧道遭受冻 害的严峻形势，对隧道围岩温度场及保温隔热技术的研究变得尤为重要。 本文结合哈尔滨天恒山公路隧道及现场监测数据，对隧道内气温及围岩温度 场进行系统的分析。首先提出考虑相变的平面瞬态温度场计算模型，利用 ANSYS 有限元软件对隧道及围岩温度场进行模拟，分析隧道运营以后不同时间段，隧道 及围岩的温度场变化规律。其次对比分析三种不同工况相同厚度的保温层设置， 表明将保温层分层设置在初期支护表面和二次衬砌表面，能更有效的防治冻害现 象的发生。通过对 PU，XPS，EPS 三种材料的保温效果进行综合分析，选择了更 有效更经济的保温材料。论文最后根据有限元和传热学基本理论，对隧道结构设 置保温层和不设保温层两种工况下进行热与应力场的耦合分析，发现温度场对隧 道结构的应力场有较大的影响，因此在寒区