离合器踏板识别与操作.docVIP

汽车驾驶实操训练（四） 离合器踏板的识别与操作 离合器踏板的功用 用来控制发动机动力与传动装置的分离和结合。踏下离合器踏板，发动机动力切断；抬起离合器踏板，发动机动力传递，以保证汽车平稳起步、停车和便于换档。 半联动接力点的判断 离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法有三：一是凭听觉判断，听到发动机声音变低；二是凭感觉判断，感到车辆抖动；三是凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚。 离合器踏板的操作 踏法：用左脚掌踏在踏板上，用膝关节和踝关节伸屈动作，踏下和抬起离合器踏板。禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。 踏下踏板的要领：踏下离合器踏板要迅速、有力，一脚踏到底。 抬起踏板的要领：平路起步时抬起离合器踏板，要按“两快两慢中间一停顿，快 – 慢 – 顿 – 慢 – 快”的要领操作，即抬起踏板，开始时快；抬至快到半联动接力点时放慢；稍停顿，再慢抬；当离合器主、被动部分完全结合时快放踏板。 注意事项 （1）不要用脚掌踏或踏不到底。 （2）车辆正常行驶中不要把脚放在离合器踏板上。 （3）车辆正常行驶中不要长时间使用半联动。 （4）踏下油门踏板时不要踏下离合器踏板。