论地铁建设中施工测量方案制订和动态实施.docx

论地铁建设中施工测量方案制订和动态实 摘要：在各种基建工程项目的施工中，地铁施工测 量无疑是难度较高、操作较复杂、施工周期较长、对人员设 备资料等多方面要求较严的。制订与动态实施具有针对性的 测量方案，能够为工程施工质量提供有力的技术保障。本文 通过对当前地铁建设中施工测量工作的过程分析，讨论如何 发挥好方案在地铁建设中的技术指导作用。 关键词：地铁建设；施工测量方案；制订与动态实施 中图分类号：U231+. 3文献标识码：A文章编号： 第一章引言 （宋体、三号、加粗、居中，两字间空两格，下面空一 行） 1. 1问题的提出（加粗） 地铁建设近年来一直是国家基础建设的主要发展方向 之一，作为施工单位，承建地铁项目责任重大。测量工作是 施工技术当中的一项重要内容，如何制定有效、合理的测量 方案并进行适宜的动态管理，对正确指导地铁施工非常重 要。地铁施工测量的内容繁多、技术要求髙、时间跨度大， 无论对于测量设备的精度、检测或操作规程，还是对从业人 员自身的内外业水平、道德素质等都需要达到一定的标准和 要求。 第二章方案制定 （宋体、三号、加粗、居中、空一行） 2. 1工程概况（加粗） 工程概况一般指工程主体的基本情况，即现场周边的大 体环境、工程走向、沿线的特殊地貌、地物等。对于线性工 程来说，一般还要写清起止设计里程、线路全长、坡度等， 当设计有特殊或重要结构时，同样要写清其起止里程、长度、 深度、结构的大致属性等。 2. 2编制依据（加粗） 编制依据一般包括现行规范、工程施工组织设计、施工 正式图纸及第三方检测单位提供的地面桩点资料。 2. 2. 1起始依据 测量工作的根本依据是地面点位的坐标和高程，本条内 应直接写明第三方检测单位所下发的测量技术报告名称、日 期和编号，本工程范围内使用的坐标点和高程点要一一列 出。 2. 2. 2测量规范的选用 对于地铁施工，遵循的测量规范和管理文件一般不多， 可以根据各自工程的实际情况选用适宜者。有些方案在本条 内将现行国家和地区标准以至相关管理机构的所有规定、规 程详尽列出，是不可取的。因实际操作中，适合一项工程具 体执行的关键技术规程，通常只有1?2项而已。 2. 3测量人员组织机构（加粗） 组织机构是实现测量工作职能的具体部门及人员的设 置。本条中，要写出具体的管理机构设置名称，各级测量组 织负责的工作内容，相互之间的交接和顺序均应明确。同时, 各级测量组织的人员及设备配置要列明细表（人员要按规定 具备相应资质并登记证书号，设备要按要求注明鉴定有效时 间）。 2. 4现场交接桩（加粗） 此处需叙述工程沿线交接桩点的具体情况，有无缺失、 是否须补点、以及是否及时进行了复核、复核结果是否合格 可用、资料是否上报监理等，是工程开工前的必做工作。 2. 5施工测量程序（加粗） 本条通常绘制框图，用以表达各项施工测量工作的前后 顺序及相互关系。要求内容简明、逻辑清楚。 2. 6地面加密控制（加粗） 地面桩点接收、复核合格后，即可开始地面加密。由于 接桩的点位一般相距较远，不能满足工程细部施工的需要， 对于区间或车站等不同区段，均需进行控制点加密。地面加 密分平面加密和高程加密两种。 2. 6. 1平面导线加密 导线加密施测是测量工作的重要内容，其操作要求、指 标要求、外业操作程序较多。本条必须配以对应图表，详细 说明执行的规范要求及内容，并附上有针对性的导线加密平 面示意图。 2. 6.2高程加密控制 水准（高程）加密的施测也是测量工作的重要部分，操 作要求、指标要求、外业操作程序同样较复杂。本条必须配 以对应图表，详细说明执行的规范要求及内容，并附上加密 平面示意图。 2. 7定向测量（联系测量）（加粗） 地上和地下如何建立统一的测量坐标系统，是联系测量 的重要任务，亦是地铁竖井施工的一个重要特点，本条内容 将在下一章中单独叙述。 2. 8地下控制测量（加粗） 地面的坐标、高程系统传导到地下后，就要施做地下支 导线、支水准，作为地下隧道施工的直接依据。本条的内容 在编制方案时同样需要详细说明，并配有针对性的图表，以 说明施测方法和步骤。 2. 8. 1地下平面控制测量 A.布设 地下支导线是保证正确隧道开挖和平面贯通的地下平 面控制网。暗挖隧道掘进时地下导线分两级布设，施工导线 用以指导开挖面的开挖；地下控制导线用以控制隧道的整体 线形。随着隧道的掘进，用离开挖面最近的控制导线点支设 施工导线点，并置镜于该点在洞顶测放线路中线方向。地下 控制导线点埋设從标石，采用4)10mm钢筋，埋设深度为1.2 米，于底板上砌100mmX lOOmmX 100mm大小的混凝土方形标 石保护，标石顶设钢板，10mm钢筋穿出钢板1 Omm,镶2mm 直径铜芯。 图2-4地下支导线平面示意图 需采用的措施 隧道