关于上海巴士车站的设计研究-艺术设计专业论文.docxVIP

摘要摘要巴士车站是公共汽车交通系统的组成部分，同时也是公交系统与外界发生客流交换的节点，它必须依附于城市道路实现其空间形式。站点建设的合理与否直接影响到公共汽车交通的整体服务水平和公共汽车交通对于城市居民的吸引力，同时，也关系到与之相接驳的轨道交通的效率。因其交通组织形式、人流车流特征等对该空间周围的交通造成影响。当前上海市的巴士车站建设存在许多问题，除了经济、政策、管理等方面的因素以外，设计的不足是一个十分重要而且没有引起足够重视的方面。本文从分析不同性质道路上巴士车站现状问题入手，不仅将巴士车站看作上海公共交通系统的一个节点，也把它看成是道路环境的一个重要组成部分，针对不同问题提出优化设计对策，最终给出巴士车站设计以及巴士车站上各元素设计的原则，以期对巴士车站的合理设计与建设有所指导意义。关键词：F1．ztz站点、公交优先、功能实现、优化设计AbstmetABSTRACTAbstract：Bus-stopisoneofthecomponentsofbustransit．aswellasthepointthatthepaSsengerchangewithothersystemproducing．ForthereaSonofit’sspaceform,busstationcannotexistwithoutsomeroadalt_eaorlandarea．Thequalityofbusstationisthekeypointtojudgethepublictransit’sserviceanditsattractabilitytopeople．While，itaffecttheefficiencyoftherailtransitjoinedbYthebustransit．Italsohasdealwithitsenvkonmentforthetransportationcharacter．Now,thereatemanyinsufficientpointsinOUrconstructionofbus—stop，whichcausednotonlybYthefactorofeconomy,politic。managementand∞on,butalsobythedesign．Butitisapitythatithasnotbeengivenenoughattention．Thisarticlebeginsfromtheanalysisofbusstation’Sbadexistinginitsefficiency．Notonlyregardthebus—stopasthenodeofthebustransit,butalsotreatit∞oneofthekeycomponentofsm，etenvironmentinShanghai．Thenbringupthecountermeasuresforallkindsofproblems，whichareexpectedtohelpdesignandconstructthebus—stopinShanghaiasallinstruction．KeyWords：bus—stop，publictransitfirst,functionrealizing，promotingdesignⅡ同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原刨性声明的法律责任由本人承担。签名：玎壤矽p7年弓,El≥参El第1章引言第1章引言1．1研究的背景举办2010年世博会、建设世界级城市的发展目标和任务，对上海城市交通，特别是公共交通开创性的发展提出了严峻的挑战。优先发展公共交通，不仅是缓解城市交通拥堵的有效措施，也是改善城市人居环境，促使城市可持续发展的必要要求。城市交通的总体目标是保证安全和有效运输人与货物．公共交通系统在实施这一目标中起着举足轻重的作用．公共交通系统在上海——一个人口超过两千万的城市交通系统中的地位就更为重要了。但是，上海的公共交通系统目前还面临小汽车日趋严重的挑战．随着城市经济的增长，私人汽车拥有率及使用率的提高使城市交通的拥挤程度日益增大，造成使用公共交通的出行时间日益增大．也许，提高交通设施的使用效率和服务能力是改善交通的极其重要的措施之一．但是目前，上海市轨道交通大规模建设处于起步阶段，2005年，上海轨道交通目均客运量为131万人次，占公共交通日均客运总量1201万人次的10．8％左右。据预测，至2010年轨道交通能形成稳定客