激活车内防盗监测CTD系统.doc

7、激活车内防盗监测(CTD) 系统 通过以下程序激活该系统：（1）. 将选档杆设置在Park( 驻车）档。（2）. 关闭点火开关。（3）. 打开任意一个车门。重要注意事项：如果手动锁住车门，系统不能激活；必须用电动车门门锁开关或遥控门锁发射器激活车内防盗监测(CTD) 系统。（4）. 用电动门锁开关或按下遥控门锁发射器上的“LOCK” ( 锁住) 按钮锁住车门。 系统处于待命模式，直到所有车门关闭后才能开始定时。（5）. 所有车门关闭后，系统立即开始定时。 此延迟通过防盗发光二极管指示灯稳定亮着来显示。 系统激活后，指示器熄灭。 防盗发光二极管指示灯熄灭后，防盗发光二极管将开始慢速闪烁。 8、未激活车内防盗监测(CTD) 系统的情况下锁住汽车 可以在未激活内带防盗(CTD) 系统的情况下锁住汽车。手动锁住车门或用钥匙锁住车门都可以锁住汽车，但不能激活车内防盗监测(CTD) 系统。 9、解除已激活的系统/ 停止警报声 如果电动车门门锁开关或遥控门锁发射器要求激活系统，该系统一定已解除。重要注意事项：用电动车门解锁开关或手动解锁车门不会停用车内防盗监测系统(CTD) 装备模式。 断开蓄电池或拉断保险丝也不能停用装备模式，因为车身控制模块(BCM) 将车内防盗监测系统(CTD) 模式状态存储在存储器中。要在待机模式下解除车内防盗监测(CTD) 系统，执行以下方法之一：－ 按下任意一个电动车门解锁开关。－ 用钥匙解锁任意一个前门。－ 按下遥控门锁发射器上的 UNLOCK( 解锁) 按钮。－ 将有效钥匙插入点火开关，然后将点火开关转到ON( 开) 的位置。在激活模式下解除防盗监测(CTD) 系统：－ 用钥匙解锁任意一个前门。－ 按下遥控门锁发射器上的 UNLOCK( 解锁) 按钮。－ 将有效钥匙插入点火开关，然后将点火开关转到ON( 开) 的位置。在车内防盗监测(CTD) 系统激活的情况下将其解除( 警报模式下)：－ 用钥匙解锁任意一个前门。－ 按下遥控门锁发射器上的 UNLOCK( 解锁) 按钮。－ 将有效钥匙插入点火开关，然后将点火开关转到ON( 开) 的位置。 六、车内防盗监测系统(CTD) 电路说明 在学习本部分的时候，如果想了解更详细的信息，可以参考防盗系统相关电路图，这样您将更容易理解本部分所讲述的内容。具体参考内容，上海通用公司车间维修手册之 防盗系统部分电路信息。或者是别克陆尊维修手册中的防盗部分。 车内防盗监测(CTD) 系统中使用的各个部件说明如下： 1、遥控门锁接收器（RCDLR）遥控门锁系统可激活和解除车内防盗监测(CTD) 系统。遥控门锁接收器(RCDLR) 接收到发射器发出的车门锁住或解锁信号时，通过串行数据电路发送讯息至车身控制模块(BCM)，执行相应的激活/ 解除功能。 2、车门半开开关 车内防盗监测(CTD) 可利用车门锁闩总成中的车门半开开关激活警报。 车身控制模块(BCM) 通过来自每个车门锁闩总成或门柱开关的离散输入监控所有车门半开开关。 激活了车内防盗监测(CTD) 系统时，车身控制模块(BCM) 收到任何车门半开开关发出的接地信号时，车身控制模块(BCM) 都会激活警报。 3、车身控制模块(BCM) 内带防盗监测(CTD) 系统是车身控制模块(BCM) 中的内部功能，可利用串行数据和各种开关控制信息执行车内防盗监测系统(CTD) 功能。 车身控制模块(BCM) 检测到有人未经授权进入时，会激活喇叭和车外灯。 车身控制模块(BCM) 有四个操作车内防盗监测(CTD) 系统的基本模式( 解除、待命、激活和警报)。以下说明这四种不同模式。（1） 车身控制模块(BCM) 使车内防盗监测(CTD) 系统为解除模式，直至检测到以下情况：点火钥匙转到OFF （关）的位置。任意一个车门打开。用电动门锁开关或按下遥控门锁发射器上的“LOCK” ( 锁住) 按钮锁住车门。（2） 检测到以上情况且车门打开时，车身控制模块(BCM) 进入待命模式。 在待命模式下，车身控制模块(BCM) 控制防盗发光二极管快速闪烁。 如果所有车门关闭，然后使用发射器上的 LOCK (锁住) 按钮，车身控制模块(BCM) 进入延迟模式。（3） 所有车门关闭后，车身控制模块(BCM) 进行激活模式。 在激活模式下，车身控制模块(BCM)控制防盗发光二极管慢速闪烁。（4） 车身控制模块(BCM) 检测到有人强行进入后会进入警报模式。 车身控制模块(BCM) 激活喇叭和车外灯30 秒钟。 然后喇叭会暂停3 分钟。 如果暂停之后未检测到新的强行进入，喇叭就不会再鸣响。 要退出警报模式，必须在暂停之后解除该系统或停止强行进入。 4、左前（驾驶员）门钥匙开关 左前门钥匙开关是驾驶员门