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航空危险品运输;教学主要内容;第一章 总则
?;学习目标:1.了解国内、国际有关危险品运输的法律、法规及使用范围;2.重点掌握托运人、运营人的责任和各类人员的培训要求。;根据《中国民用航空危险品运输管理规定》的定义,危险品(Dangerous Goods)是指对健康、安全、财产或环境构成严重危害的物品或物质,并在ICAO《危险品安全运输技术细则》的危险品表列出并进行分类的。 危险品具有潜在危险特性,能危害健康、危及安全、造成财产损失或环境污染的物品或物质。这些物品或物质不光是指酸、爆炸物和毒品,也包括日常用品如漂白剂、喷雾剂和平时较少使用的磁性物质和冷冻剂。 危险品运输的基本准则是确保危险品的安全运输,确保飞机和机上旅客、货物不承担额外风险。;第一节 法律、法规介绍;附件18是纲领性文件,国际民航组织《危险品安全航空运输技术细则》(Doc9284-AN/905)(ICAO-Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air),简称技术细则或TI,来统管航空危险品的运输,见图1-2。技术细则于1983年1月1日生效。文件中有详细的技术资料,提供了一整套完备的国际规定,以支持附件18中的各项规定。该文件每两年发布1次。;2.国际民航组织《危险品航空运输技术细则》
;3.国际航空运输协会《危险品规则》
;二 、国内法规
1.《中华人民共和国民用航空法》
《中华人民共和国民用航空法》第一百零一条规定:公共航空运输企业运输危险品,应当遵守国家有关规定。禁止以非危险品品名托运危险品,禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器。第一百一十七条规定:托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责。
;2.中国民用航空局《中国民用航空危险品运输管理规定》
为了加强民用航空危险品运输管理,保障飞行安全,根据《中华人民共和国民用航空法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,原中国民用航空总局于2004年9月1日颁布实施了《中国民用航空危险品运输管理规定》,简称(CCAR-276部),它是中国航空运输危险品的主要法规。
中国民用航空局对危险品???空运输活动实施监督管理,各民航管理局依照授权,监督管理本辖区内的危险品航空运输活动。
;从事航空运输活动的单位和个人应当接受局方关于危险品航空运输方面的监督检查,使用民用航空器载运危险品的运营人,应该先行取得局方的危险品航空运输许可,否则不得运输危险品。
我国民航目前适用的主要法律、法规:
《中华人民共和国民用航空法》;
《中华人民共和国刑法》;
《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》;
《中国民用航空安全检查规则》;
《中国民用航空危险品运输管理规定》(民航总局令121号CCAR-276);
《中华人民共和国安全生产法》;
《危险化学品安全管理条例》;
《中华人民共和国放射性污染防治法》;
《病原微生物实验室生物安全管理条例》;
《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等。
;CCAR-276部规定,运营人应制定危险品手册,获得局方的认可。危险品手册可以编入运营人运行手册或运营人操作和运输业务的其他手册,但应建立和使用适当的修订系统,以保持危险品手册的最新和有效。确保运营人及其代理人雇员在履行相关职责时,充分了解危险品手册中与其职责相关的内容,并确保危险品的操作和运输按照其危险品手册中规定的程序和指南实施。
;另外,CCAR-267对托运人的责任、运营人的责任、保安要求以及危险品的培训都分章节进行了叙述。下面是12个章节的标题:
A章:总则;
B章:危险品航空运输的限制;
C章:危险品航空运输的申请和许可;
D章:危险品手册的要求;
E章:危险品的运输准备;
F章:托运人的责任;
G章:运营人的责任;
H章:信息的提供;
I章:训练;
J章:保安要求;
N章:法律责任;
P章:附则。
;三、适用范围
国际民用航空组织发布的现行有效的《危险品安全航空运输技术细则》(TI)、中国民用航空局《中国民用航空危险品运输管理规定》(CCAR-276部)适用于在中华人民共和国登记的民用航空器,以及在中华人民共和国境内运行的外国民用航空器。
IATA《危险品规则》适用于IATA所有会员与准会员航空公司;所有与作为IATA会员、准会员签订货物联运协议的航空公司以及向运营人交运危险品的托运人及其代理人。
运营人的《危险品手册》适用于运营人及其代理人雇员。
;第二节 责 任;禁止以非危险品品名托运危险品。
遵守IATA《危险品规则》,符合始发站、中转站、目的站国家适用的规定,确认所交运的危险品完全符合所有运输规定。
告知其职员在危险品运输中应承担的责任。
但各航空公司根据自
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