软土地基桩板结构路基离心模型试验研究-岩土力学.PDF

第 34 卷增刊 1 岩 土 力 学 Vol.34 Supp.1 2013 年 8 月 Rock and Soil Mechanics Aug. 2013 文章编号：1000－7598 －(2013) 增 1－0192 －05 软土地基桩板结构路基离心模型试验研究 黄 龙，王炳龙，周顺华 （同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 200092 ） 摘 要：为研究和分析软土地区桩板结构路基的沉降特性，采用离心模型试验方法对不同预压时间 （6/12 个月）下的桩板结 构路基进行了模拟试验。试验结果表明，桩板结构路基沉降主要发生在施工期，预压时间超过 16 个月后，沉降比例超过 80%；预压土卸载期间路基回弹与否与土层性质和预压时间有关；超载预压可以显著降低工后沉降，预压 12 个月后路基工 后沉降相比预压 6 个月沉降减小了 71%；在桩板结构路基施工过程中，桩基存在负摩阻力，中性点位置的变化是一个动态的 过程，其与桩长的比例在 0.47~0.70 之间。 关 键 词：桩板结构；离心试验；工后沉降；负摩阻力 中图分类号：TU 473 文献标识码：A Centrifugal model test of pile-plank subgrade in soft ground HUANG Long ，WANG Bing-long，ZHOU Shun-hua (Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China) Abstract: To analyse the settlement characteristics of pile-plank structure in soft soil subgrade, the centrifugal model test is used to imitate the pile-plank subgrade with different preloading times about six moth and twen-four month. It is shows that the settlements of pile-plank subgrade mainly happen during construction in which the proportion of settlement will exceed 80% when the preloading time is more than 6 months. Whether the settlement of pile-plank subgrade will rebound or not during unloading time is related to the soil properties and preloading time. Overload