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第41 卷 第6 期 力 学 进 展 Vol. 41 No. 6
2011 年 11 月25 日 ADVANCES IN MECHANICS Nov. 25, 2011
非定常流场降阶模型及其应用研究进展与展望
陈 刚 李跃明
机械结构强度与振动国家重点实验室, 西安交通大学航天航空学院, 西安 710049
摘 要 非定常流场模型降阶技术的出现 为 耦合数值模拟方法在工程设计中的广泛应用提供了
新机遇 在对非线性系统模型降阶理论与方法进行概述的基础上 全面系统地介绍了非定常流场降阶模型的
国内外研究进展 按基于系统辨识的降阶模型和基于流场特征结构的降阶模型两大类进行评述 比较了各种降
阶模型的优缺点并指出了进一步改进的思路 最后对非定常流场降阶模型的发展趋势和应用前景进行了展望
并指出自适应鲁棒降阶模型是下一代模型降阶技术的发展方向
关键词 非定常流场 降阶模型 流固耦合 非线性系统
引 言 不足以让人们深入解释和描述系统的复杂动力学
行为. 更重要的是大型复杂系统数值模拟计算耗
流固耦合系统是流体与结构相互作用的复杂
费巨大, 针对单点状态的数值模拟方法很难直接
非线性动态系统. 随着计算流体力学 (computa- 应用于控制模型综合、多变量优化、稳定性预测
tional fluid dynamics, CFD) 和计算结构力学 (com- 和实时仿真等多学科设计领域. 可见, 在面向单点
putational structure dynamics, CSD) 以及高性能计 的高精度高可信度数值分析和面向多点的多学科
算机的发展, 基于高精度物理模型的CFD/CSD 耦 分析与设计需求之间存在很大的鸿沟. 因此在20
合数值模拟方法成为当前进行非线性气动弹性分 世纪 90 年代中期, 为了解决 CFD/CSD 耦合数值
-
析可信度最高的方法 . 在CFD/CSD 耦合数值 模拟方法用于飞行器气动弹性分析计算耗费太大
模拟方法中, 气动模型采用欧拉方程或 N–S 方程, 的缺点, 在NASA 和美国空军的资助下, 以杜克大
结构模型则采用有限元直接离散. 由于采用的模 学 Dowell 、NASA 的Silva 等为代表的气动弹
型比传统方法能更准确描述系统的物理本质, 因 性领域的学者们提出基于 CFD 数值模型构造非
而能更精确模拟气动非线性和结构非线性耦合导 定常流场降阶模型 (reduced-order model, ROM) 的
致的非线性气动弹性现象. CFD/CSD 耦合模拟近 思想.
年来在跨音速静气动弹性、颤振特性和阵风响应 构造ROM 的目标主要有两点:一是以远少于
分析中得到了广泛的应用 - . 以 CFD/CSD 耦 原数值模型的阶数和计算耗费提供系统主要动力
合数值模拟方法为主要代表的计算气动弹性力学 学特征较精确的数学描述; 二是为研究者解释系
(computational aeroelasticity) 也成为气动弹性力学 统动力学特征提供工具. ROM 是由流场全阶CFD
领域近十年来重大进展之一 . 模型 (通常在几十万、几百万阶或更高) 的近似投
尽管表征复杂流固耦合系统的偏微分方程可 影获得的低阶数学模型. 它能以相对较少的自由
以通过CFD/CSD 耦合方法直接进行高精度的数 度 (通常在几十阶或几百阶) 来描述原系统的主要
值模拟, 从而可以提供离散化流场变量的详尽
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